Giải pháp đi làm khi xe buýt ngừng hoạt động vì đình công tại Hàn
Cuộc đình công của nghiệp đoàn xe buýt Seoul sáng 13.1 khiến giao thông đường bộ gần như tê liệt, nhưng thành phố đã kích hoạt loạt biện pháp khẩn cấp nhằm đảm bảo người dân có thể di chuyển trong giờ cao điểm. Từ tăng chuyến tàu điện ngầm, kéo dài khung giờ hoạt động, đến triển khai xe trung chuyển miễn phí, toàn bộ hệ thống giao thông được đặt trong tình trạng phản ứng nhanh.

Từ sáng sớm, các bến xe buýt tại Gwanghwamun, Gupabal hay nhiều khu vực trung tâm đều ghi nhận cảnh người dân xếp hàng dài trong thời tiết lạnh. Bảng điện tử liên tục báo “chờ điều động”, trong khi đa số các tuyến vẫn ngừng hoạt động. Trước tình trạng đó, nhiều người buộc phải đi bộ đến ga tàu điện ngầm gần nhất, dẫn tới lượng người đổ dồn vào hệ thống tàu điện ngầm tăng đột biến.
Ngay lập tức, chính quyền Seoul kích hoạt loạt biện pháp nhằm giảm áp lực cho tuyến đường sắt đô thị – vốn trở thành phương tiện thay thế duy nhất trong buổi sáng.
Thành phố kéo dài khung giờ cao điểm tàu điện ngầm thêm một giờ, vận hành các chuyến tăng cường từ 7 giờ đến 10 giờ sáng. Một số tuyến quan trọng tiếp tục chạy đến 2 giờ sáng ngày hôm sau để đảm bảo nhu cầu đi lại ban đêm sau giờ làm.
Các quận trên toàn thành phố huy động xe buýt trung chuyển miễn phí, kết nối khu dân cư với các ga tàu gần nhất. Đây được xem là biện pháp then chốt giúp người dân ở những khu vực xa trung tâm có thể tiếp cận các tuyến rail nhanh nhất.
Ngoài ra, thành phố thuê bổ sung xe buýt tư nhân để giảm tải, dù biện pháp này kéo theo chi phí lớn. Theo Cục Giao thông Seoul, các phương án khẩn cấp tiêu tốn khoảng 1 tỷ won (680.000 USD) mỗi ngày – trong đó phần lớn dành cho việc thuê xe và tăng chuyến.
Song song, lực lượng an toàn được bố trí tại các ga đông đúc như Yeouido để điều phối dòng người. Một số hành khách cho biết phải để hai chuyến tàu đi qua do lượng người chờ quá lớn.
Trong bối cảnh chỉ 478 xe buýt trong tổng số 7.018 phương tiện dự kiến hoạt động được đưa vào vận hành – tương đương 6,8%, chính quyền cũng cảnh báo sẽ xử lý mọi hành vi cản trở tài xế không đình công tham gia phục vụ.
Thị trưởng Oh Se-hoon đến Trung tâm Điều hành Phòng chống Thảm họa và An toàn, yêu cầu các đơn vị “huy động mọi nguồn lực” để duy trì phương án di chuyển thay thế cho người dân.
Trong khi đó, đàm phán giữa nghiệp đoàn xe buýt và Hiệp hội Doanh nghiệp Vận tải vẫn chưa đạt thỏa thuận tính đến 16 giờ cùng ngày, khiến các giải pháp khẩn cấp của thành phố phải tiếp tục duy trì.
Bình luận 0
Tin tức
Báo Hàn nói gì về cái chết của nữ DHS Việt do truy quét người lao động bất hợp pháp và những giới hạn của Visa E-7
Trung tâm Gia đình quận Seo gu Incheon hoàn thành chương trình giáo dục hiểu biết đa văn hóa với đội ngũ giảng viên đa quốc gia
Lao động thầu phụ ngành đóng tàu phản đối nghị quyết giải quyết thiếu nhân lực của Hội đồng thành phố Geoje
Hàn Quốc khai trương Trung tâm Giáo dục Kỹ thuật Quốc tế Sejong đào tạo nhân lực kỹ thuật nước ngoài
MỘT CÂU CHUYỆN RẤT ĐAU LÒNG GẦN ĐH 동국대
Xin đừng chọn con đường khiến cả mẹ và bé mất tương lai
[CẢNH BÁO KHẨN CẤP] Cúm Gia Cầm Độc Lực Cao Tái Xuất Hiện Tại Jeonbuk - Phát Hiện Kháng nguyên ở Trang trại Gà Giống Namwon
Chế độ tạm ứng tiền nuôi con tại Hàn Quốc: Nhà nước hỗ trợ 200.000 won
Không ngờ ở Hàn: 12 Bệnh viện từ chối, bé gái 10 tuổi ngưng tim trên đường chuyển viện - Thực trạng "Lang thang tìm cấp cứu" lại tiếp diễn
Ông trùm tiền mã hóa Hàn Quốc lĩnh án 15 năm tại Mỹ, có thể đối mặt xét xử tại quê nhà
Đại học Suncheon Jeil hỗ trợ hòa nhập xã hội cho sinh viên trao đổi Việt Nam
Bắt giữ quả tang nữ lao động cư trú trái phép tại Hàn Quốc sau hơn 50 lần báo tin giả cho cảnh sát
Lại thêm trẻ sơ sinh tử vong tại bồn rửa tay trong motel: Người mẹ ngoài 20 tuổi bị điều tra vì cáo buộc ngược đãi
118 lao động kỹ thuật, trong đó có người Việt Nam, được tiếp nhận tại Gyeongnam
Tình tiết mới trong vụ bỏ rơi sơ sinh tử vong ở Seoul: Bắt thêm Đồng phạm là DHS Việt Nam cùng tội danh Sát hại trẻ em