NGÀNH ĐÓNG TÀU HÀN QUỐC : DỰ BÁO KẾT QUẢ KINH DOANH QUÝ 3 TÍCH CỰC KHIẾN GIÁ CỔ PHIẾU TĂNG TRỞ LẠI
Cổ phiếu đồng loạt tăng lại
Sau một thời gian suy giảm liên tục, nhóm cổ phiếu ngành đóng tàu đã bắt đầu tăng lại trong tuần nay sau khi có dấu hiệu hồi phục kết quả kinh doanh trong quý 3.
Giá cổ phiếu của HD Hyundai Heavy Industries (HHI) của tập đoàn Hyundai đã tăng 9.16% lên 131,000 won.
HD Korea Shipping & Offshore Engineering Co tăng 7.69%
Hawha Ocean tăng 7.57%
Samsung Heavy Industries Co và các cổ phiếu ngành đóng tàu khác cũng bắt đầu tăng trở lại/
Giá cổ phiếu ngành đóng tàu phụ thuộc lớn vào các dự báo tích cực hay tiêu cực về kết quả kinh doanh và lợi nhuận của họ, khiến cho giá cổ phiếu bị tăng hoặc giảm mạnh.
Ví dụ trong tháng 8 này thôi thì giá cổ phiếu của Hanwha Ocean bị giảm hơn 25%, tương tự là HD HHI giảm hơn 14%, Samsung Heavy Industries giảm hơn 9%
Nhưng gần đây các hãng đóng tàu đều nhận được những đơn đặt hàng tốt nên dự báo về kết quả kinh doanh trong thời gian tới đây là khá tích cực. Đặc biệt là nhu cầu của thị trường dành cho tàu có trọng tải lớn ngày càng tăng khiến cho dự báo về kết quả doanh thu cũng tăng trưởng đáng kể.
Theo Samsung Securities, một doanh nghiệp đóng tàu lớn đã ký kết đơn đặt hàng tương đương 115 ngàn tỷ won, tăng 16% so với năm ngoái.
Theo New Shipbuilding Index, thì chỉ số thể hiện lợi nhuận của các công ty đóng tàu tăng 7.2% lên 173.56 so với đầu năm nay. Hầu hết các hang đóng tàu sẽ có kết quả kinh doanh tăng trưởng tích cực trong quý 3 này.
Theo FnGuide Inc thì HD HHI có thể công bố kết quả kinh lợi nhuận hoạt động tăng đến 8 lần trong quý 3, ước đoán khoảng 102.5 tỷ won, năm ngoái họ chỉ đạt 14.3 tỷ won.
Hanwha Ocean có thể đạt lợi nhuận hoạt động khoảng 7.4 tỷ won, so với khoảng lỗ 627.8 tỷ won.
Những rủi ro còn tồn tại
Tuy nhiên, vẫn còn đó một lo ngại lớn trong ngành này là việc thiếu hụt lực lượng lao động.
Theo Samsung Securities, những công ty đóng tàu lớn đã tăng lực lượng lao động lên 2.5% so với cuối năm ngoái. Nhưng tình hình chung vẫn đang thiếu hụt lực lượng lao động.
Một rủi ro khác chính là việc giảm phí vận chuyển có thể khiến cho các đơn đặt hàng bị tác động tiêu cực. Có khoảng 858 đơn đặt hàng đóng tàu trong tháng 7 trên toàn thế giới, giảm 26.7% so với 1,170 đơn hàng vào năm ngoái
* Thông tin về HD HHI : https://english.hhi.co.kr/
* Thông tin về HD Korea Shipping : http://www.hdksoe.co.kr/en/
* Thông tin vể Hanwha Ocean : https://www.hanwhaocean.com/epub/main/index.do
Bình luận 0

Kinh tế
Dự đoán tình hình kinh tế Hàn Quốc trong 10 năm tới

Việt Nam là “mỏ vàng” của các hãng ô tô Hàn Quốc tại Đông Nam Á.

Hàn Quốc đối mặt “cú sốc thuế quan” tại Việt Nam

Kolmar Korea chuẩn bị đối mặt với áp lực khi Dalton Investment gia nhập hội đồng quản trị

KG Mobility Hàn Quốc hợp tác với Chery phát triển dòng xe SUV cỡ trung và lớn

VIG Partners nhắm đến hơn 40% cổ phần Kakao Mobility

Tập đoàn Aekyung cân nhắc bán Aekyung Industrial: Động thái cải thiện tình hình tài chính gây sốt thị trường chứng khoán

KFC Hàn Quốc được rao bán với giá 400 tỷ won (tương đương khoảng 7,600 tỷ đồng)

Vì sao gà rán Hàn chưa đánh bại được Burger Mỹ?

3 ông lớn Samsung SDS, LG CNS và SK C&C bắt tay cùng Microsoft tăng tốc chuyển đổi AI

Ngành du lịch Hàn Quốc : Yanolja được SoftBank hậu thuẫn tăng cổ phần tại Modetour, dự báo sẽ có nhiều thay đổi về cán cân thị trường

Thị trường K-beauty đang đổi chiều: Những người khổng lồ cũ chững lại, “tay chơi mới” bùng nổ doanh thu

AK Chem hoàn thiện hệ sinh thái sản xuất tại Việt Nam, chính thức bước vào giai đoạn mở rộng toàn cầu

Thị trường giao đồ ăn Hàn Quốc : Baemin và Yogiyo hụt hơi, Coupang Eats tăng trưởng

Cổ phiếu Samyang Foods lập đỉnh 52 tuần nhờ bùng nổ doanh thu xuất khẩu – Thị trường thực phẩm Hàn Quốc ngày càng “nóng”
