Kim chi nha

T’way Air trở thành hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Hàn Quốc sở hữu cơ sở bảo trì máy bay riêng

M
Ocap
2025.01.07 Thích 0 Lượt xem 226 Bình luận 0

 

 

 

 

 T’way Air sẽ trở thành hãng hàng không giá rẻ (LCC) đầu tiên tại Hàn Quốc sở hữu cơ sở bảo trì máy bay riêng. Động thái này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể mức độ phụ thuộc vào các dịch vụ bảo trì ở nước ngoài của các hãng LCC trong nước, vốn hiện đang chiếm khoảng 70%.

 

 

 Vào ngày 30 tháng 12 năm 2024, hãng hàng không này đã ký kết thỏa thuận với Tập đoàn Sân bay Quốc tế Incheon (IIAC) về việc phát triển Cơ sở bảo trì máy bay tiên tiến tại Sân bay Quốc tế Incheon (H2). Lễ ký kết diễn ra tại trụ sở của tập đoàn và có sự tham gia của CEO T’way Air, Jung Hong-geun, Chủ tịch Tập đoàn Sân bay Quốc tế Incheon, Lee Hak-jae, cùng các đại diện của hai bên.

 

 

 Theo thỏa thuận, T’way Air sẽ xây dựng một nhà ga bảo trì trong khu vực bảo trì máy bay đa năng tại Sân bay Incheon, với dự án dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào đầu năm 2028. Hãng sẽ tiến hành thiết kế chính vào năm 2025, khởi công xây dựng vào nửa đầu năm 2026, và hoàn thành nhà ga vào năm 2027, với hoạt động chính thức bắt đầu vào năm sau. Trong ba năm đầu tiên sau khi hoàn thành, cơ sở này sẽ chủ yếu phục vụ các máy bay của T’way Air, và sau đó sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ bảo trì cho các hãng hàng không trong nước khác.

 

 

 Dự án này có tổng mức đầu tư lên tới 1,5 tỷ won (khoảng 1,02 tỷ USD, tương đương khoảng 24,2 nghìn tỷ VND) và sẽ được xây dựng trên khu đất rộng khoảng 68.000 m². Cơ sở này sẽ bao gồm một nhà ga có thể chứa hai máy bay lớn cùng lúc, với diện tích lên đến 15.000 m², cùng với không gian văn phòng khoảng 20.000 m², có thể hỗ trợ khoảng 800 nhân viên. Khi cơ sở bảo trì nội bộ đi vào hoạt động, T’way Air dự kiến sẽ bảo trì 70 máy bay hàng năm và giảm chi phí bảo trì gần 13 tỷ won (khoảng 279 tỷ VND) mỗi năm.

 

 

 Việc T’way Air mở rộng sang bảo trì nội bộ là một phần trong chiến lược tăng cường chú trọng vào các tuyến bay dài và trung hạn. Hiện tại, hãng này đang khai thác sáu tuyến bay dài, bao gồm bốn điểm đến châu Âu - Rome, Paris, Barcelona và Frankfurt - cùng với Sydney và Zagreb (tuyến này tạm thời ngừng hoạt động vào mùa đông).

 

 

 

Triển vọng của T’way Air

 

 

 T’way Air đã có một bước đi chiến lược đáng chú ý khi quyết định xây dựng cơ sở bảo trì máy bay của riêng mình. Điều này không chỉ giúp giảm sự phụ thuộc vào dịch vụ bảo trì từ các công ty bên ngoài, mà còn là một phần trong kế hoạch mở rộng và nâng cao năng lực hoạt động của hãng. Cùng với việc tăng cường các tuyến bay dài hạn, việc sở hữu cơ sở bảo trì sẽ giúp T’way Air kiểm soát chi phí, đồng thời cải thiện hiệu quả hoạt động và gia tăng tính cạnh tranh trong ngành hàng không.

 

 Với khoản đầu tư khổng lồ 1,5 tỷ won (khoảng 24,2 nghìn tỷ VND), dự án này dự kiến sẽ tạo ra một lượng việc làm đáng kể và tăng cường cơ sở hạ tầng cho ngành hàng không Hàn Quốc. Điều này cũng đồng nghĩa với việc T’way Air sẽ có thể cung cấp dịch vụ bảo trì không chỉ cho các máy bay của mình mà còn cho các hãng hàng không trong nước khác, mở rộng mạng lưới dịch vụ và gia tăng nguồn thu.

 

 Với kế hoạch giảm chi phí bảo trì đến 13 tỷ won (khoảng 279 tỷ VND) mỗi năm, T’way Air có thể tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể trong dài hạn. Điều này cũng sẽ làm tăng sự ổn định tài chính và giảm bớt các yếu tố rủi ro có thể phát sinh từ việc phụ thuộc vào các nhà cung cấp dịch vụ bên ngoài.

 

 

 

 Nhìn vào thị trường quốc tế, T’way Air không phải là hãng hàng không duy nhất đang đẩy mạnh chiến lược tự bảo trì máy bay. Nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới như Emirates, Singapore Airlines đã và đang duy trì các cơ sở bảo trì máy bay nội bộ để tối ưu hóa chi phí và thời gian bảo trì. Việc này cũng giúp các hãng này có thể chủ động hơn trong việc quản lý hoạt động của mình, đặc biệt trong bối cảnh các vấn đề về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu hụt linh kiện máy bay.

 

 Việc sở hữu cơ sở bảo trì máy bay sẽ giúp T’way Air có nhiều lợi thế cạnh tranh hơn trong thị trường hàng không Hàn Quốc, đặc biệt khi hãng này đang mở rộng các tuyến bay dài và tìm kiếm các cơ hội mới. Với việc giảm chi phí bảo trì và tối ưu hóa hoạt động, T’way Air có thể tăng trưởng bền vững trong tương lai, đồng thời tạo ra các dịch vụ phụ trợ cho các hãng hàng không khác, tạo thêm một nguồn thu tiềm năng.

 

 Với những đầu tư như vậy, T’way Air đang đặt mình vào vị trí thuận lợi để cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các hãng hàng không lớn hơn trong ngành, đồng thời có thể hướng tới việc mở rộng hoạt động quốc tế.

 

 

 

Bình luận 0

/upload/bf44f8d0ab2947378ce264d6bd29e873.webp

Kinh tế

SK Group chịu lỗ để giảm tỷ lệ sở hữu tại Vingroup: Chấp nhận chịu lỗ...

+1
M
Ocap
Lượt xem 495
Thích 0
2025.01.13
SK Group chịu lỗ để giảm tỷ lệ sở hữu tại Vingroup: Chấp nhận chịu lỗ...

Hyundai Motor hợp tác với Nvidia: Đẩy mạnh phát triển AI cho di động tương lai

1
open
Lượt xem 141
Thích 0
2025.01.13
Hyundai Motor hợp tác với Nvidia: Đẩy mạnh phát triển AI cho di động tương lai

Liên minh các công ty giải trí Hàn Quốc dự kiến sẽ niêm yết trên sàn Nasdaq

1
open
Lượt xem 161
Thích 0
2025.01.13
Liên minh các công ty giải trí Hàn Quốc dự kiến sẽ niêm yết trên sàn Nasdaq

Shinsegae hợp tác Alibaba: Liệu có đủ sức đối đầu Coupang?

M
Ocap
Lượt xem 134
Thích 0
2025.01.10
Shinsegae hợp tác Alibaba: Liệu có đủ sức đối đầu Coupang?

LG Energy Solution công bố lợi nhuận hoạt động năm 2024 giảm 73,4%

M
Ocap
Lượt xem 187
Thích 0
2025.01.10
LG Energy Solution công bố lợi nhuận hoạt động năm 2024 giảm 73,4%

Hàn Quốc cải cách hệ thống IPO và thắt chặt tiêu chí niêm yết

M
Ocap
Lượt xem 143
Thích 0
2025.01.10
Hàn Quốc cải cách hệ thống IPO và thắt chặt tiêu chí niêm yết

Phát Hiện Dầu Mới tại Lô 15-2/17 Ngoài Khơi Việt Nam: SK earthon Khẳng Định Chiến Lược Phát Triển Tài Nguyên Tại Đông Nam Á

1
goyang
Lượt xem 225
Thích 0
2025.01.09
Phát Hiện Dầu Mới tại Lô 15-2/17 Ngoài Khơi Việt Nam: SK earthon Khẳng Định Chiến Lược Phát Triển Tài Nguyên Tại Đông Nam Á

Daewoo E&C hợp tác cùng Becamex và Sun Group: Bước tiến lớn trong phát triển bất động sản tại Việt Nam

M
Ocap
Lượt xem 145
Thích 0
2025.01.08
Daewoo E&C hợp tác cùng Becamex và Sun Group: Bước tiến lớn trong phát triển bất động sản tại Việt Nam

Chứng khoán Hàn Quốc : Chỉ số KOSPI dự kiến sẽ phục hồi và tăng trưởng trong năm 2025

M
Ocap
Lượt xem 137
Thích 0
2025.01.07
Chứng khoán Hàn Quốc : Chỉ số KOSPI dự kiến sẽ phục hồi và tăng trưởng trong năm 2025

Nhu cầu mua cao gấp 7 lần so với lượng trái phiếu phát hành của POSCO

M
Ocap
Lượt xem 160
Thích 0
2025.01.07
Nhu cầu mua cao gấp 7 lần so với lượng trái phiếu phát hành của POSCO

Shinsegae và Lotte tìm kiếm thị trường mới khi tiêu dùng trong nước sụt giảm

M
Ocap
Lượt xem 176
Thích 0
2025.01.07
Shinsegae và Lotte tìm kiếm thị trường mới khi tiêu dùng trong nước sụt giảm

T’way Air trở thành hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Hàn Quốc sở hữu cơ sở bảo trì máy bay riêng

M
Ocap
Lượt xem 226
Thích 0
2025.01.07
T’way Air trở thành hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Hàn Quốc sở hữu cơ sở bảo trì máy bay riêng

OK Financial chuẩn bị mua lại Sangsanin Savings Bank

M
Ocap
Lượt xem 177
Thích 0
2025.01.07
OK Financial chuẩn bị mua lại Sangsanin Savings Bank

Xiaomi mở rộng tại Hàn Quốc với công ty con mới và dòng sản phẩm đa dạng

+1
M
Ocap
Lượt xem 179
Thích 0
2025.01.07
Xiaomi mở rộng tại Hàn Quốc với công ty con mới và dòng sản phẩm đa dạng

Temu vươn lên vị trí thứ 3 tại Hàn Quốc: Cơ hội và thách thức trong thị trường mua sắm trực tuyến

M
Ocap
Lượt xem 213
Thích 0
2025.01.06
Temu  vươn lên vị trí thứ 3 tại Hàn Quốc: Cơ hội và thách thức trong thị trường mua sắm trực tuyến
6 7 8 9 10