Korean Air thay đổi logo trước khi hợp nhất hoàn toàn với Asiana Airlines

Lần đầu tiên trong hơn 40 năm, hãng hàng không số 1 Hàn Quốc đổi nhận diện thương hiệu
Korean Air Lines Co., hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc, vừa thực hiện một cuộc cải tổ lớn về nhận diện thương hiệu (CI) lần đầu tiên sau hơn bốn thập kỷ, đánh dấu bước chuẩn bị cho sự hợp nhất hoàn hảo với đối thủ Asiana Airlines Inc.
"Logo mới của Korean Air, lần thay đổi đầu tiên sau 41 năm, sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc thống nhất Korean Air và Asiana Airlines," Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Korean Air, ông Cho Won-tae, tuyên bố trong buổi họp báo tại Incheon hôm thứ Ba.
Korean Air đã công bố phông chữ thương hiệu mới, "KOREAN AIR," với thiết kế hiện đại, sắc nét hơn, sử dụng màu xanh navy đậm. Đáng chú ý, chữ "KOREAN" trên thân máy bay có kích thước gần gấp đôi so với phiên bản trước.
Dù giữ lại biểu tượng truyền thống Taegeuk - biểu trưng đặc trưng của hãng từ khi thành lập, logo mới được tinh chỉnh với đường nét mềm mại, hiện đại hơn. Thiết kế ngoại thất cũng được làm mới, chủ yếu là bố cục thương hiệu, nhưng vẫn giữ màu xanh da trời đặc trưng với hiệu ứng kim loại sang trọng.
Korean Air vươn lên vị trí thứ 11 thế giới
Sự tái định vị thương hiệu diễn ra vào thời điểm Korean Air đang nỗ lực củng cố vị thế trong ngành hàng không toàn cầu sau khi thâu tóm Asiana Airlines. Khi hoàn tất thương vụ, hãng sẽ trở thành hãng hàng không lớn thứ 11 thế giới về lượng hành khách hàng năm, vận hành tổng cộng 238 máy bay và có khoảng 27.000 nhân viên.
Hai hãng hàng không từng là đối thủ cạnh tranh gay gắt nhưng hiện đang trong quá trình hợp nhất sau khi Ủy ban Châu Âu (EC) thông qua thương vụ sáp nhập vào tháng 11 năm ngoái, theo sau đó là sự chấp thuận từ Bộ Tư pháp Hoa Kỳ (DOJ), rào cản cuối cùng.
Trong vòng hai năm tới, Korean Air sẽ quản lý Asiana Airlines như một thực thể riêng biệt trong khi tiến hành các bước tích hợp, bao gồm đồng bộ hóa văn hóa doanh nghiệp và hợp nhất hệ thống tích lũy dặm bay.
"Quá trình hợp nhất với đối thủ 30 năm của chúng tôi đang diễn ra suôn sẻ," ông Cho khẳng định. "Chúng tôi sẽ triển khai hệ thống dặm bay tích hợp nhằm đáp ứng kỳ vọng của khách hàng từ cả hai hãng."

Những điều kiện sáp nhập và kế hoạch tương lai
Ủy ban Công bằng Thương mại Hàn Quốc (FTC) đã phê duyệt thương vụ sáp nhập này vào năm 2022 với một số điều kiện ràng buộc. Một trong số đó là việc hãng không được thay đổi chính sách tích điểm dặm bay theo cách gây bất lợi cho khách hàng.
Korean Air dự kiến sẽ đệ trình tỷ lệ hợp nhất hệ thống tích lũy dặm bay lên FTC trong nửa đầu năm nay. Ngoài ra, hãng cũng phải nhượng lại một số slot bay và quyền khai thác trên các tuyến đường bay có lợi nhuận cao, đồng thời không được tăng giá vé, giảm số lượng ghế hay cắt giảm các dịch vụ miễn phí như hành lý ký gửi sau khi hợp nhất.
"Trách nhiệm trên vai tôi nặng hơn niềm vui khi nhận được sự chấp thuận cuối cùng từ Liên minh Châu Âu," ông Cho chia sẻ. "Với vị thế mới, chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để trở thành hãng hàng không được khách hàng toàn cầu tin tưởng và yêu thích."
Ngoài ra, ông cũng nhấn mạnh rằng quá trình hợp nhất sẽ được thực hiện công bằng với toàn bộ nhân viên của cả hai hãng.

Không bán Air Busan – tập trung phát triển nhóm hàng không giá rẻ
Sau thương vụ này, Korean Air có kế hoạch hợp nhất Jin Air - hãng hàng không giá rẻ của mình - với hai công ty con của Asiana Airlines là Air Busan và Air Seoul theo từng giai đoạn.
Trước những đồn đoán về khả năng bán Air Busan, ông Cho khẳng định rằng không có kế hoạch như vậy.
"Air Busan là một phần của gia đình chúng tôi. Mục tiêu của chúng tôi là trở thành một thể thống nhất," ông Cho nhấn mạnh. Ông cũng kỳ vọng rằng Air Busan sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng tại Busan, nơi một sân bay quốc tế mới đang được xây dựng.
Sau khi hợp nhất, các hãng hàng không giá rẻ này sẽ tập trung khai thác các tuyến đường ngắn với nhu cầu du lịch cao.
Đổi mới từ logo đến trải nghiệm bay
Korean Air sẽ triển khai thay đổi logo, phông chữ thương hiệu và màu sơn máy bay trên toàn bộ đội bay của mình, cũng như cập nhật thực đơn hạng nhất và bộ tiện ích trên chuyến bay theo từng giai đoạn.
Chuyến bay đầu tiên mang logo mới sẽ khởi hành từ Sân bay Quốc tế Incheon đến Sân bay Quốc tế Narita, Tokyo vào thứ Tư tuần này.
"Chúng tôi đã dành ba năm để thiết kế lại nhận diện thương hiệu nhằm phản ánh cam kết lâu dài của Korean Air về an toàn và sự hài lòng của khách hàng," ông Cho cho biết.
Sự thay đổi mạnh mẽ trong nhận diện thương hiệu đánh dấu một chương mới cho Korean Air khi tiến tới hoàn tất thương vụ hợp nhất với Asiana Airlines. Không chỉ mở rộng quy mô và tăng cường vị thế trên thị trường hàng không toàn cầu, Korean Air còn cam kết giữ vững chất lượng dịch vụ, đảm bảo quyền lợi khách hàng và nhân viên trong suốt quá trình chuyển đổi.
Sự kiện này không chỉ quan trọng đối với ngành hàng không Hàn Quốc mà còn góp phần định hình lại thị trường hàng không toàn cầu trong bối cảnh các hãng hàng không không ngừng cạnh tranh và tái cấu trúc để thích ứng với sự thay đổi của ngành.
Bình luận 0

Kinh tế
Hyundai, Kia đạt doanh số kỷ lục tại Mỹ trong tháng Hai
M
nyanchan
Lượt xem
67
Thích 0
2025.03.02

CHA Biotech khởi động lại kế hoạch IPO đơn vị chăm sóc sức khỏe sau khi hợp nhất các công ty liên kết
1
haengsin
Lượt xem
89
Thích 0
2025.02.27

Coupang đạt lợi nhuận năm thứ hai liên tiếp nhờ vào Farfetch và mở rộng tại Đài Loan
1
haengsin
Lượt xem
90
Thích 0
2025.02.27

Dược sĩ Hàn Quốc "nổi sóng" khi chuỗi siêu rẻ Hàn Quốc bán thực phẩm chức năng giá siêu mềm
1
haengsin
Lượt xem
86
Thích 0
2025.02.27

Toss đặt mục tiêu thu hút 50% người dùng từ ngoài Hàn Quốc trong vòng 5 năm
1
haengsin
Lượt xem
79
Thích 0
2025.02.27

Lãi suất cho vay giảm... Nên chọn lãi suất cố định hay lãi suất thả nổi? Cái nào có lợi hơn?
M
nyanchan
Lượt xem
73
Thích 0
2025.02.24

Samyang vươn lên, vượt qua Nongshim về lợi nhuận sau hơn 25 năm, thắng lợi đối thủ từng là ông vua mì Hàn Quốc
1
goyang
Lượt xem
103
Thích 0
2025.02.24

Hàn Quốc, Châu Âu và Nhật Bản Chứng Kiến Một Bước Đi Quyền Lực Khi Các Khách Sạn Đài Loan Thống Lĩnh Những Thị Trường Mới
M
nyanchan
Lượt xem
92
Thích 0
2025.02.23

Việt Nam mang đến những cơ hội mới cho các tập đoàn công nghệ Hàn Quốc
M
nyanchan
Lượt xem
96
Thích 0
2025.02.23

Tin tặc Triều Tiên bị nghi ngờ trong vụ hack tiền điện tử lớn nhất, đánh cắp gần 1,5 tỷ USD
M
nyanchan
Lượt xem
103
Thích 0
2025.02.23

Dự báo tăng trưởng GDP của Hàn Quốc sẽ giảm xuống còn 0,3% vào năm 2072
M
nyanchan
Lượt xem
82
Thích 0
2025.02.23

Tương lai của việc làm trong lĩnh vực y tế: Điều gì sẽ xảy ra trong thập kỷ tới
M
nyanchan
Lượt xem
65
Thích 0
2025.02.22

Hàn Quốc áp thuế tạm thời đối với thép tấm nặng từ Trung Quốc
M
nyanchan
Lượt xem
80
Thích 0
2025.02.22

Niềm tin người tiêu dùng tăng tháng thứ hai liên tiếp trong tháng 2 nhờ kỳ vọng vào sự ổn định chính trị
M
nyanchan
Lượt xem
74
Thích 0
2025.02.21

Các tập đoàn tài chính tái cơ cấu hội đồng quản trị để cải cách nội bộ
M
nyanchan
Lượt xem
64
Thích 0
2025.02.21
