Các chuyên gia thảo luận giải pháp cho các ngành công nghiệp trong nước đang khủng hoảng tại diễn đàn Hàn Quốc

Trước sự phát triển nhanh chóng của công nghệ Trung Quốc trong nhiều lĩnh vực cùng với các biện pháp hạn chế thương mại ngày càng khắt khe từ Mỹ, các doanh nghiệp Hàn Quốc đang chịu áp lực lớn trong việc tìm kiếm các chiến lược chủ động và định hướng tương lai. 

Trước tình hình đó, Diễn đàn Hàn Quốc do The Korea Times và báo Hankook Ilbo đồng tổ chức, đã mời các chuyên gia đến thảo luận về các giải pháp thực tiễn nhằm giúp những ngành công nghiệp then chốt của Hàn Quốc — bao gồm chất bán dẫn, sản xuất ô tô, ngành thép và đóng tàu — vượt qua cuộc khủng hoảng hiện tại. 

Tại diễn đàn diễn ra ở trung tâm Seoul hôm thứ Ba, Giáo sư Kwon Seok-joon từ Đại học Sungkyunkwan nhấn mạnh ngành bán dẫn Hàn Quốc cần thích nghi với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ Trung Quốc và Đài Loan. 

Ông nhấn mạnh rằng các công ty sản xuất bộ nhớ nên chuyển hướng sang các sản phẩm bộ nhớ tùy chỉnh và bộ nhớ lai để duy trì lợi thế cạnh tranh và trở thành những đối tác không thể thay thế. Vị giáo sư cũng lưu ý rằng trong bối cảnh các ngành công nghiệp đang chuyển sang ứng dụng AI, trọng tâm sẽ dần chuyển từ GPU (bộ xử lý đồ họa) sang NPU (bộ xử lý thần kinh) và TPU (bộ xử lý tensor). 

“Hàn Quốc vẫn có năng lực và chuyên môn trong bộ nhớ chuyên biệt, vì vậy tôi tin rằng còn rất nhiều cơ hội để các công ty trong nước khai thác thị trường đang phát triển này,” ông nói.

Ngành ô tô Hàn Quốc cần chuẩn bị cho kỷ nguyên xe điện và xe tự hành 

Ông Kang Nam-hoon, CEO của Hiệp hội Ô tô & Di động Hàn Quốc, nhấn mạnh ngành công nghiệp ô tô trong nước phải thích nghi với xu hướng toàn cầu hóa xe điện và xe tự lái. 

“Ngành công nghiệp đang trải qua một cuộc cách mạng công nghệ sâu rộng. Cục diện toàn cầu đang được tái cấu trúc dựa trên việc ai là người dẫn đầu sự thay đổi này,” ông nói và kêu gọi chính phủ tạo ra khung pháp lý hỗ trợ doanh nghiệp theo đuổi lĩnh vực xe điện (EV). 

Ông cho rằng chính phủ cần tạo ra một môi trường pháp lý vừa khuyến khích vừa bắt buộc chuyển đổi sang xe điện, thông qua các khoản trợ cấp và đầu tư để thúc đẩy đổi mới. Kang cũng nhấn mạnh rằng việc phát triển xe tự hành thông minh phụ thuộc nhiều vào công nghệ AI, và cần có những bước đi táo bạo để không bị tụt lại phía sau. 

“Các công ty như Tesla và một số hãng Trung Quốc đã dẫn đầu cuộc chuyển đổi này. Hyundai dù đầu tư nhiều nhưng kết quả vẫn chỉ ở mức trung bình. Thách thức hiện nay là làm sao nhanh chóng vươn lên nhóm dẫn đầu trong lĩnh vực này để giữ được vị thế tiên phong.”

Ngành thép cần đổi mới bằng công nghệ AI 

Về lĩnh vực thép, ông Kwon Hyo-jae, CEO của COR Energy Insight, nhấn mạnh ngành thép cần đổi mới bằng cách tận dụng chuyên môn và kinh nghiệm lâu năm của Hàn Quốc. Ông cho biết, ngành này cần mở rộng thị trường và nâng cao hiệu suất sản xuất bằng các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo.

 “Bằng cách kết hợp phân tích dựa trên AI với kiến thức và dữ liệu hiện có, chúng ta có thể tối ưu hóa quy trình và tạo ra các sản phẩm giá trị cao hơn, từ đó duy trì sức cạnh tranh toàn cầu,” ông nói. 

Diễn đàn mở rộng thảo luận về chính sách và năng lực đổi mới của Hàn Quốc Bên cạnh các chủ đề công nghiệp, diễn đàn còn có các phiên thảo luận về chính sách kinh tế, năng lực cạnh tranh AI và đổi mới khởi nghiệp của Hàn Quốc — nhằm đưa ra hướng đi bền vững trong bối cảnh khủng hoảng toàn cầu.