Chi phí đi lại tại Hàn Quốc đều tăng: Tàu điện ngầm tăng 150 won, xe buýt Gyeonggi cũng rục rịch điều chỉnh giá
Từ ngày hôm nay, chi phí đi lại bằng tàu điện ngầm ở khu vực thủ đô Seoul, Incheon và Gyeonggi đã chính thức tăng thêm 150 won. Cùng lúc đó, tỉnh Gyeonggi cũng đang thúc đẩy việc tăng giá vé xe buýt, tạo thêm gánh nặng cho người dân trong bối cảnh giá cả sinh hoạt, đặc biệt là chi phí ăn uống, đang có xu hướng tăng cao.
Tàu điện ngầm tăng giá sau gần hai năm
Theo MBN đưa tin ngày 28 tháng 6, từ chuyến tàu đầu tiên trong ngày, giá vé cơ bản của tàu điện ngầm tại Seoul, Incheon và Gyeonggi đã tăng từ 1.400 won lên 1.550 won, tức mức tăng 150 won, tương đương 10,7%. Đây là lần tăng giá đầu tiên kể từ tháng 10 năm 2023, khi giá vé cũng được điều chỉnh tăng 150 won. Như vậy, sau 1 năm 8 tháng, người dân lại phải chi thêm tiền cho việc di chuyển bằng tàu điện ngầm.
Thành phố Seoul giải thích rằng việc tăng giá là không thể tránh khỏi do tình trạng thua lỗ kinh niên của Tổng công ty Vận tải Seoul, với khoản lỗ lũy kế lên đến 18,9 nghìn tỷ won. Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn cảm thấy đây là một gánh nặng.
Anh Lee Ye-jun, một cư dân ở Gimpo, Gyeonggi, chia sẻ: "Ngay cả khi tính toán tối thiểu, chi phí giao thông hàng tháng cũng tăng thêm khoảng 6.000 won. Đối với một nhân viên văn phòng bình thường, đây là một khoản tiền đáng kể."
Xe buýt Gyeonggi cũng sắp tăng giá, các chi phí khác có thể theo sau
Trong khi đó, tỉnh Gyeonggi cũng đang xem xét kế hoạch tăng giá vé xe buýt nội thành, hiện đang ở mức 1.450 won. Quyết định này được đưa ra khi các công ty xe buýt trong khu vực phải đối mặt với khoản lỗ lũy kế lên tới 170 tỷ won, dẫn đến việc tăng giá vé sau 6 năm duy trì ổn định.
Giáo sư Lee Eun-hee từ Khoa Tiêu dùng của Đại học Inha nhận định: "Giao thông là một trong những khoản chi cố định trong chi tiêu hộ gia đình, do đó, nó có ảnh hưởng đặc biệt lớn đến cảm nhận về mức giá chung."
Dự báo cho thấy, trong nửa cuối năm nay, các cơ quan liên quan cũng có thể yêu cầu tăng giá vé tàu hỏa như KTX và phí đường cao tốc, những khoản phí đã bị đóng băng trong hơn 10 năm qua.
Việc đồng loạt tăng giá các loại hình giao thông công cộng trong bối cảnh lạm phát vẫn là mối lo ngại đang tạo thêm áp lực đáng kể lên gánh nặng chi tiêu hàng ngày của người dân Hàn Quốc.
Bình luận 0
Tin tức
HD Hyundai Samho gây tranh cãi vì kế hoạch tuyển dụng trực tiếp hơn 40 lao động nhập cư
Tai nạn lao động phổ biến nhất với lao động nước ngoài tại Hàn Quốc là tai nạn do kẹt máy
Hơn 2.000 vụ khiếu nại về dịch vụ mai mối trong 5 năm qua - Nhiều trường hợp bị lừa thông tin, từ chối hoàn tiền
Người phụ nữ Việt mang hương vị quê hương vào mâm cỗ Trung thu Hàn Quốc
Người Việt có thẻ F-5, kết hôn hoặc tị nạn tại Hàn Quốc có thể được xóa nợ theo Quỹ “Bước Tiến Mới”
Người Việt chiếm gần 30% số lao động mùa vụ bỏ trốn tại Hàn Quốc
Người Việt bị tuyên án tù tại Hàn Quốc vì đưa lao động trái phép từ Jeju vào đất liền
Người giàu Hàn Quốc tự nguyện bỏ quốc tịch để con được học trường quốc tế?
Khu vực chợ Hàn Đà Nẵng: Phát hiện hơn 1.000 sản phẩm hàng hiệu "treo đầu dê bán thịt chó"
2.000 nhân viên tại 15 sân bay Hàn Quốc đình công, hơn 2,4 triệu hành khách bị ảnh hưởng trong kỳ nghỉ 11 ngày
Thi thể nữ diễn viên trẻ Hàn Quốc bị phát hiện trong rừng sau buổi livestream, nghi phạm là “ông bầu quyền lực”
Bé gái 2 tuổi suýt bị bắt cóc ở Seoul – Cảnh báo cho gia đình người Việt cần nâng cao cảnh giác
Máy bay Aero K từ Đà Nẵng đi Cheongju phải hạ cánh khẩn cấp xuống Trung Quốc do sự cố động cơ
Bạo lực gia đình ở Hàn Quốc tăng hơn 60% dịp Trung thu - Nhiều cô dâu Việt cũng là nạn nhân
Không khí nhộn nhịp trước thềm Trung thu: Chợ truyền thống, bến xe và nhà ga trên khắp Hàn Quốc đông nghẹt người
