Chi phí đi lại tại Hàn Quốc đều tăng: Tàu điện ngầm tăng 150 won, xe buýt Gyeonggi cũng rục rịch điều chỉnh giá

Từ ngày hôm nay, chi phí đi lại bằng tàu điện ngầm ở khu vực thủ đô Seoul, Incheon và Gyeonggi đã chính thức tăng thêm 150 won. Cùng lúc đó, tỉnh Gyeonggi cũng đang thúc đẩy việc tăng giá vé xe buýt, tạo thêm gánh nặng cho người dân trong bối cảnh giá cả sinh hoạt, đặc biệt là chi phí ăn uống, đang có xu hướng tăng cao.

Tàu điện ngầm tăng giá sau gần hai năm

Theo MBN đưa tin ngày 28 tháng 6, từ chuyến tàu đầu tiên trong ngày, giá vé cơ bản của tàu điện ngầm tại Seoul, Incheon và Gyeonggi đã tăng từ 1.400 won lên 1.550 won, tức mức tăng 150 won, tương đương 10,7%. Đây là lần tăng giá đầu tiên kể từ tháng 10 năm 2023, khi giá vé cũng được điều chỉnh tăng 150 won. Như vậy, sau 1 năm 8 tháng, người dân lại phải chi thêm tiền cho việc di chuyển bằng tàu điện ngầm.

Thành phố Seoul giải thích rằng việc tăng giá là không thể tránh khỏi do tình trạng thua lỗ kinh niên của Tổng công ty Vận tải Seoul, với khoản lỗ lũy kế lên đến 18,9 nghìn tỷ won. Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn cảm thấy đây là một gánh nặng.

Anh Lee Ye-jun, một cư dân ở Gimpo, Gyeonggi, chia sẻ: "Ngay cả khi tính toán tối thiểu, chi phí giao thông hàng tháng cũng tăng thêm khoảng 6.000 won. Đối với một nhân viên văn phòng bình thường, đây là một khoản tiền đáng kể."

Xe buýt Gyeonggi cũng sắp tăng giá, các chi phí khác có thể theo sau

Trong khi đó, tỉnh Gyeonggi cũng đang xem xét kế hoạch tăng giá vé xe buýt nội thành, hiện đang ở mức 1.450 won. Quyết định này được đưa ra khi các công ty xe buýt trong khu vực phải đối mặt với khoản lỗ lũy kế lên tới 170 tỷ won, dẫn đến việc tăng giá vé sau 6 năm duy trì ổn định.

Giáo sư Lee Eun-hee từ Khoa Tiêu dùng của Đại học Inha nhận định: "Giao thông là một trong những khoản chi cố định trong chi tiêu hộ gia đình, do đó, nó có ảnh hưởng đặc biệt lớn đến cảm nhận về mức giá chung."

Dự báo cho thấy, trong nửa cuối năm nay, các cơ quan liên quan cũng có thể yêu cầu tăng giá vé tàu hỏa như KTX và phí đường cao tốc, những khoản phí đã bị đóng băng trong hơn 10 năm qua.

Việc đồng loạt tăng giá các loại hình giao thông công cộng trong bối cảnh lạm phát vẫn là mối lo ngại đang tạo thêm áp lực đáng kể lên gánh nặng chi tiêu hàng ngày của người dân Hàn Quốc.