Công bố kế hoạch mở tuyến vận tải biển “xanh” cho tàu không phát thải carbon
Lần đầu tiên trên thế giới, Hàn Quốc sẽ mở tuyến vận tải biển “xanh” xuyên Thái Bình Dương cho các con tàu không phát thải carbon.
Kế hoạch này được Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc (MOF) công bố tại cuộc họp nội các lần thứ 29 được tổ chức ở trụ sở của Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc, quận Yongsan-gu, thành phố Seoul vào ngày 2/7.
Tuyến vận tải biển “xanh” đề cập đến tuyến đường biển dành cho các con tàu sử dụng nhiên liệu không phát thải carbon như metanol xanh hoặc amoniac xanh. Khi các quy định giảm phát thải carbon của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) được tăng cường, loại tuyến vận tải biển này đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ nhiều quốc gia trên thế giới để dẫn dắt ngành vận tải biển và đóng tàu thân thiện với môi trường.
Theo kế hoạch, nước này sẽ hướng tới mục tiêu khởi động tuyến vận tải biển “xanh” kết nối từ các cảng Busan và Ulsan đến các cảng Tacoma và Seattle ở thủ đô Washington D.C. của Mỹ vào năm 2027.
Vào năm 2022, tại Hội nghị lần thứ 27 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP27), Hàn Quốc đã công bố kế hoạch hợp tác với Mỹ để khai thác tuyến vận tải biển “xanh” giữa hai nước. Dựa vào kế hoạch này, hai nước sẽ thực hiện cuộc nghiên cứu khả thi vào năm nay và thúc đẩy nghiêu cứu – phát triển (R&D) từ năm sau.
Theo dự đoán của MOF, nếu như một tàu container chạy bằng nhiên liệu không phát thải carbon được vận hành trong một năm từ cảng Busan đến cảng Seattle thì có thể giảm lượng khí thải carbon tương đương với lượng khí thải carbon hàng năm từ khoảng 32.000 chiếc xe ô tô.
MOF có kế hoạch mở tuyến vận tải biển “xanh” tới các quốc gia khác như Úc, Singapore và Đan Mạch. Trong thời gian tới, Bộ cũng sẽ cung cấp giáo dục và tư vấn về việc xây dựng tuyến vận tải biển “xanh” cho các nước đang phát triển, đồng thời mở rộng hỗ trợ công nghệ cho các nước Châu Á, Trung và Nam Mỹ.
Bộ trưởng MOF ông Kang Do-Hyung đã cho biết: “Chúng tôi sẽ dồn sức khai thác các tuyến vận tải biển ‘xanh’ toàn cầu để đi đầu trong việc thực hiện mục tiêu trung hòa carbon của ngành vận tải biển quốc tế vào năm 2050 và tạo ra động lực tăng trưởng mới cho ngành vận tải biển và đóng tàu của nước ta”.
[email protected]
Bình luận 0
Tin tức
Hàn Quốc triển khai chó nghiệp vụ tại sân bay để phát hiện rệp sau Thế vận hội Paris
Hàn Quốc họp khẩn về vấn đề cháy xe điện, xoáy sâu vào nguồn gốc pin
Các ngân hàng cho vay tích cực cung cấp dịch vụ cho người lao động visa E-7 và E-9
Xe điện gây hỏa hoạn lớn ở Incheon sử dụng pin của công ty đã bị thu hồi ở Trung Quốc vào năm 2021 do nguy cơ cháy nổ
Du học sinh Việt Nam chiếm 16% tổng số du học sinh tại Hàn Quốc tính đến nửa đầu năm 2014
2 thanh niên người Việt trong vụ cướp và đâm người tại bãi đỗ xe ở Hwaseong
Nhóm người Việt sử dụng chất cấm tập thể tại thành phố Si Heung
Nỗi sợ xe điện gia tăng khi một nửa xe điện nhập khẩu tại Hàn Quốc sử dụng pin Trung Quốc
Công ty quản lý Son Heung Min kiện nhân viên của câu lạc bộ giải trí vì tội phỉ báng
Cổ phiếu HYBE đã giảm mạnh khi hình ảnh Chủ tịch Bang Si-hyuk cùng nữ streamer tại Los Angeles lan truyền trên mạng
Đợi mực nước xuống, một người Triều Tiên trốn thoát sang Hàn bằng cách băng qua sông Hán
Người Việt Nam chiếm gần 13% tỷ lệ dân số nước ngoài tại Hàn Quốc
Nhiều người Việt Nam và người Hàn Quốc bị bắt vì sử dụng chất cấm tại Jinju
Tài tử giàu nhất làng giải trí Hàn Quốc là ai?
Cơ hội việc làm cho du học sinh Việt Nam tại Hội chợ việc làm lĩnh vực hiển thị Display (Coex, Seoul)
