[CHÍNH THỨC] 8 thay đổi đáng chú ý trong luật giao thông Hàn Quốc năm 2026 mọi người cần biết sớm

Bước sang năm 2026, luật giao thông Hàn Quốc sẽ có hàng loạt điều chỉnh quan trọng, tập trung mạnh vào an toàn cho trẻ em, người đi bộ, người cao tuổi, đồng thời siết chặt các hành vi vi phạm phổ biến trong đời sống hàng ngày. Những thay đổi này không chỉ ảnh hưởng tới tài xế ô tô mà cả người đi xe máy, xe điện, xe 킥보드.

Mình tổng hợp lại những điểm đáng chú ý nhất để mọi người chủ động nắm trước, tránh mất tiền phạt hoặc dính rắc rối pháp lý không đáng có.

1.Tốc độ khu vực trường học giảm còn 20km một giờ

Một trong những thay đổi quan trọng nhất là giảm tốc độ tối đa trong khu vực trường học 스쿨존 từ 30km xuống còn 20km.

Quy định này nhằm tăng mức độ an toàn cho trẻ em, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng và chiều. Với mức tốc độ mới, chỉ cần chạy theo thói quen cũ là đã có nguy cơ vi phạm. Các camera giám sát tại khu vực trường học cũng được duy trì nghiêm ngặt như trước.

2. Tăng độ tuổi được phép lái xe 킥보드 lên 18 tuổi

Từ năm 2026, người điều khiển xe 킥보드 điện bắt buộc phải từ 18 tuổi trở lên, thay vì 16 tuổi như hiện tại.

Không chỉ vậy, nếu điều khiển 킥보드 không có bằng lái 원동기장치자전거면허 hoặc bằng lái ô tô, trong trường hợp gây tai nạn nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị xử lý hình sự, không chỉ dừng ở mức phạt hành chính.

Ngoài ra, việc không đội mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt, và lỗi không có bằng lái có thể bị phạt khoảng 100.000 won. Đây là điểm mà rất nhiều bạn trẻ hay chủ quan.

3. Hạ ngưỡng nồng độ cồn khi lái xe xuống 0.02

Luật mới tiếp tục siết chặt quy định uống rượu lái xe khi hạ mức nồng độ cồn từ 0.03 xuống còn 0.02.

Điều này có nghĩa là chỉ một lượng rượu rất nhỏ cũng có thể vượt ngưỡng cho phép. Quan niệm “uống 1 chén rưỡi không sao” gần như không còn đúng trong năm 2026. Mọi người nên tuyệt đối tránh lái xe sau khi uống rượu, dù chỉ là lượng rất ít.

4. Mở rộng nghĩa vụ bảo vệ người đi bộ tại vạch sang đường

Quy định bảo vệ người đi bộ tại 횡단보도 được mở rộng đáng kể.

Theo luật mới, chỉ cần thấy người đi bộ có dấu hiệu chuẩn bị sang đường, tài xế đã phải giảm tốc và dừng xe. Nếu không dừng, hành vi này có thể bị xem là vi phạm nghĩa vụ chấp hành tín hiệu giao thông, dù đèn chưa chuyển sang đỏ.

Đây là thay đổi rất dễ bị vi phạm nếu không quen.

5. Tăng cường hệ thống AI giám sát vi phạm giao thông

Năm 2026, hệ thống AI giám sát giao thông sẽ được mở rộng mạnh hơn.

Các lỗi sẽ bị giám sát chặt bao gồm:

• Vượt đèn đỏ
• Không giữ khoảng cách an toàn
• Chuyển làn sai quy định
• Vi phạm tốc độ

Nhiều lỗi trước đây dễ “lọt” giờ sẽ bị ghi nhận tự động, không cần cảnh sát trực tiếp đứng chốt.

6. Siết chặt quy định cấm đỗ đậu trên đường dành cho xe đạp

Luật mới tăng cường xử phạt đối với hành vi đỗ hoặc đậu ô tô trên làn đường dành cho xe đạp.

Đây là thay đổi nhằm bảo vệ an toàn cho người đi xe đạp, nhất là tại các khu dân cư và trung tâm thành phố. Dù chỉ đỗ tạm trong thời gian ngắn, tài xế vẫn có thể bị xử phạt.

7. Rút ngắn thời gian đổi bằng lái cho người từ 70 tuổi trở lên

Đối với người cao tuổi, thời gian đổi bằng lái sẽ được rút ngắn từ 5 năm xuống còn 3 năm.

Quy định này nhằm đảm bảo khả năng lái xe an toàn theo tình trạng sức khỏe thực tế, đồng thời giảm rủi ro tai nạn liên quan tới độ tuổi.

8. Taxi từ chối chở khách có thể bị treo bằng

Một điểm rất đáng chú ý khác là taxi trống nhưng từ chối chở khách không có lý do chính đáng có thể bị treo bằng lái.

Quy định này được đưa ra nhằm bảo vệ quyền lợi hành khách, đặc biệt trong giờ cao điểm, đêm muộn, khu vực ít phương tiện.

Luật giao thông Hàn Quốc năm 2026 cho thấy xu hướng rất rõ ràng: siết chặt trách nhiệm người điều khiển phương tiện, tăng bảo vệ nhóm yếu thế, ứng dụng công nghệ giám sát mạnh hơn.

Nhiều lỗi trước đây bị xem là “nhẹ” hoặc dễ bỏ qua sẽ trở thành vi phạm nghiêm trọng nếu không cập nhật kịp thời. Việc nắm rõ các thay đổi này từ sớm sẽ giúp mọi người tránh mất tiền phạt, tránh rắc rối pháp lý, quan trọng hơn là đảm bảo an toàn cho bản thân và người xung quanh.