Xe điện BYD tự tin dập tăt lo ngại về cháy nổ xe điện tại Hàn Quốc với Pin Blade

 Một tiếng nổ lớn vang lên khi bộ pin được dán nhãn "nickel cobalt manganese" bùng cháy dữ dội kèm theo khói khi bị một chiếc đinh xuyên qua lớp vỏ trong phòng thí nghiệm.

 Cùng chiếc đinh đó được cắm vào pin Blade của BYD, nhưng không có hiện tượng gì xảy ra — không khói, không lửa, và nhiệt độ bề mặt chỉ đạt từ 30 đến 60 độ C (86 đến 140 độ F).

Pin Blade: Lời Đáp Của BYD Cho Thị Trường Hàn Quốc
 

 Pin lithium iron phosphate (LFP) Blade, được đặt tên do thiết kế mỏng như lưỡi kiếm, là giải pháp tuyệt đối mà BYD mang đến để xoa dịu lo ngại của thị trường Hàn Quốc, nơi đang đối mặt với nỗi sợ hãi ngày càng tăng sau sự cố cháy nổ pin xe điện hồi tháng 8.

“Được kiểm tra qua các điều kiện khắc nghiệt như bị nghiền bởi xe tải 46 tấn hoặc bị nung trong lò ở nhiệt độ 300 độ C, pin LFP của chúng tôi đã được chứng minh đảm bảo an toàn trong các tình huống cháy nổ,” đại diện BYD cho biết.

“Tất cả các mẫu xe điện của BYD hiện đều được trang bị pin Blade.”

Nhà Máy Tự Động 
 

 Nhà máy pin tại Chongqing, Trung Quốc, là nhà máy đầu tiên trong số sáu nhà máy của BYD trong nước, với khoản đầu tư hơn 18 tỷ nhân dân tệ (khoảng 6.27 nghìn tỷ VNĐ) và công suất sản xuất hàng năm đạt 20 gigawatt-giờ.

 Nhà máy vận hành hoàn toàn tự động, sử dụng robot và máy móc để tạo ra một tế bào pin chỉ trong sáu giây. Ngoài ra, còn có một phòng thí nghiệm riêng biệt để phát triển các công nghệ nâng cao chất lượng pin.

 Nhà máy tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn, hạn chế số lượng hạt vi mô không được vượt quá 29 hạt trên mỗi mét khối (khoảng một phần 20 độ dày của sợi tóc). Độ ẩm tổng thể được giữ dưới 1%, trong khi trong quá trình sản xuất cốt lõi, mức độ ẩm không vượt quá 0,05%. Nhiệt độ được duy trì ở mức 25 độ C.

Chính Thức Ra Mắt Tại Hàn Quốc
 

 Liu Xueliang, tổng giám đốc mảng kinh doanh ô tô khu vực châu Á - Thái Bình Dương của BYD, khẳng định: “Pin Blade là thành quả từ năng lực công nghệ của BYD, không chỉ tăng phạm vi hoạt động mà còn nâng cao tính an toàn. Người tiêu dùng Hàn Quốc sẽ sớm trải nghiệm độ an toàn với sự ra mắt chính thức của chúng tôi dự kiến vào tháng 1.”

 BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đã xác nhận việc gia nhập thị trường xe du lịch Hàn Quốc vào tháng 1/2025, với các mẫu xe tiềm năng đầu tiên là Atto 3 SUV cỡ nhỏ và Seal sedan.

 Sự kiện BYD tham gia thị trường Hàn Quốc không chỉ mang đến giải pháp an toàn mà còn đánh dấu một bước tiến lớn trong việc thúc đẩy niềm tin của người tiêu dùng đối với xe điện tại quốc gia này.