NGÀNH ĐÓNG TÀU HÀN QUỐC : DỰ BÁO KẾT QUẢ KINH DOANH QUÝ 3 TÍCH CỰC KHIẾN GIÁ CỔ PHIẾU TĂNG TRỞ LẠI
![HD Hyundai Heavy Industry Co.’s shipyard in Ulsan. [Courtesy of HHI]](https://file.mk.co.kr/meet/neds/2023/08/image_readtop_2023_654672_16932784735602859.jpg)
Cổ phiếu đồng loạt tăng lại
Sau một thời gian suy giảm liên tục, nhóm cổ phiếu ngành đóng tàu đã bắt đầu tăng lại trong tuần nay sau khi có dấu hiệu hồi phục kết quả kinh doanh trong quý 3.
Giá cổ phiếu của HD Hyundai Heavy Industries (HHI) của tập đoàn Hyundai đã tăng 9.16% lên 131,000 won.
HD Korea Shipping & Offshore Engineering Co tăng 7.69%
Hawha Ocean tăng 7.57%
Samsung Heavy Industries Co và các cổ phiếu ngành đóng tàu khác cũng bắt đầu tăng trở lại/
Giá cổ phiếu ngành đóng tàu phụ thuộc lớn vào các dự báo tích cực hay tiêu cực về kết quả kinh doanh và lợi nhuận của họ, khiến cho giá cổ phiếu bị tăng hoặc giảm mạnh.
Ví dụ trong tháng 8 này thôi thì giá cổ phiếu của Hanwha Ocean bị giảm hơn 25%, tương tự là HD HHI giảm hơn 14%, Samsung Heavy Industries giảm hơn 9%
Nhưng gần đây các hãng đóng tàu đều nhận được những đơn đặt hàng tốt nên dự báo về kết quả kinh doanh trong thời gian tới đây là khá tích cực. Đặc biệt là nhu cầu của thị trường dành cho tàu có trọng tải lớn ngày càng tăng khiến cho dự báo về kết quả doanh thu cũng tăng trưởng đáng kể.
Theo Samsung Securities, một doanh nghiệp đóng tàu lớn đã ký kết đơn đặt hàng tương đương 115 ngàn tỷ won, tăng 16% so với năm ngoái.
Theo New Shipbuilding Index, thì chỉ số thể hiện lợi nhuận của các công ty đóng tàu tăng 7.2% lên 173.56 so với đầu năm nay. Hầu hết các hang đóng tàu sẽ có kết quả kinh doanh tăng trưởng tích cực trong quý 3 này.
Theo FnGuide Inc thì HD HHI có thể công bố kết quả kinh lợi nhuận hoạt động tăng đến 8 lần trong quý 3, ước đoán khoảng 102.5 tỷ won, năm ngoái họ chỉ đạt 14.3 tỷ won.
Hanwha Ocean có thể đạt lợi nhuận hoạt động khoảng 7.4 tỷ won, so với khoảng lỗ 627.8 tỷ won.
Những rủi ro còn tồn tại
Tuy nhiên, vẫn còn đó một lo ngại lớn trong ngành này là việc thiếu hụt lực lượng lao động.
Theo Samsung Securities, những công ty đóng tàu lớn đã tăng lực lượng lao động lên 2.5% so với cuối năm ngoái. Nhưng tình hình chung vẫn đang thiếu hụt lực lượng lao động.
Một rủi ro khác chính là việc giảm phí vận chuyển có thể khiến cho các đơn đặt hàng bị tác động tiêu cực. Có khoảng 858 đơn đặt hàng đóng tàu trong tháng 7 trên toàn thế giới, giảm 26.7% so với 1,170 đơn hàng vào năm ngoái
* Thông tin về HD HHI : https://english.hhi.co.kr/
* Thông tin về HD Korea Shipping : http://www.hdksoe.co.kr/en/
* Thông tin vể Hanwha Ocean : https://www.hanwhaocean.com/epub/main/index.do
Bình luận 0
Kinh tế
DOANH THU BÁN HÀNG CỦA TRUNG TÂM THƯƠNG MẠI TẠI HÀN QUỐC TĂNG MẠNH : ẢNH HƯỞNG TỪ ỨNG DỤNG CHỜ TRÊN ĐIỆN THOẠI VÀ CÁC CỬA HÀNG POP-UP
SPC ĐẠT MỐC 500 CỬA HÀNG TẠI NƯỚC NGOÀI
HƠN 50% DOANH NGHIỆP LĨNH VỰC CÔNG NGHIỆP CỦA HÀN QUỐC MUỐN TUYỂN THÊM LAO ĐỘNG NƯỚC NGOÀI (KHẢO SÁT CỦA LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG)
HYUNDAI BƯỚC VÀO THỊ TRƯỜNG KINH DOANH XE HƠI ĐÃ QUA SỬ DỤNG BẰNG KẾT HỢP BIG DATA VÀ AI ĐỂ ĐỊNH GIÁ XE
DỰ BÁO KẾT QUẢ KINH DOANH CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LỚN SÀN KOSPI TRONG QUÝ 4 NĂM 2023
STARTUPS MẢNG F&B CÓ ĐƯỢC CƠ HỔI TĂNG TRƯỞNG VỚI CÁC MÔ HÌNH HỖ TRỢ MỚI TẠI HÀN QUỐC
HITEJINRO MỞ NHÀ MÁY TẠI THÁI BÌNH LÀM CẦU NỐI CHO THỊ TRƯỜNG TOÀN CẦU
QUY MÔ NHẬP KHẨU HẢI SẢN NHẬT BẢN CỦA HÀN QUỐC LIÊN TỤC GIẢM MẠNH
TỔNG SỐ HỢP ĐỒNG XÂY DỰNG TẠI THỊ TRƯỜNG QUỐC TẾ CỦA DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG HÀN QUỐC TĂNG 20%
SKC sẽ xây dựng nhà máy nhựa phân hủy sinh học lớn nhất tại Việt Nam
CỔ PHIẾU MỸ PHẨM HÀN QUỐC TĂNG KHI CÓ DỰ BÁO KHẢ QUAN VỀ KHÁCH DU LỊCH TRUNG QUỐC
XUẤT KHẨU SON MÔI HÀN QUỐC LẬP ĐỈNH TRONG NĂM 2023
XU HƯỚNG ĐẦU TƯ STARTUP CỦA CÁC TẬP ĐOÀN LỚN HÀN QUỐC TRONG GIAI ĐOẠN 2021 - 2023
CỔ PHIẾU NGÀNH Y KHOA AI CÓ XU HƯỚNG TĂNG MẠNH
NGÀNH TRUNG TÂM THƯƠNG MẠI VÀ MUA SẮM HÀN QUỐC TĂNG TRƯỞNG TỐT
