Kim chi nha

Korean Air thay đổi logo trước khi hợp nhất hoàn toàn với Asiana Airlines

M
Ocap
2025.03.12 Thích 0 Lượt xem 435 Bình luận 0

 

 

 Lần đầu tiên trong hơn 40 năm, hãng hàng không số 1 Hàn Quốc đổi nhận diện thương hiệu

 

 Korean Air Lines Co., hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc, vừa thực hiện một cuộc cải tổ lớn về nhận diện thương hiệu (CI) lần đầu tiên sau hơn bốn thập kỷ, đánh dấu bước chuẩn bị cho sự hợp nhất hoàn hảo với đối thủ Asiana Airlines Inc.

 

 "Logo mới của Korean Air, lần thay đổi đầu tiên sau 41 năm, sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc thống nhất Korean Air và Asiana Airlines," Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Korean Air, ông Cho Won-tae, tuyên bố trong buổi họp báo tại Incheon hôm thứ Ba.

 

 Korean Air đã công bố phông chữ thương hiệu mới, "KOREAN AIR," với thiết kế hiện đại, sắc nét hơn, sử dụng màu xanh navy đậm. Đáng chú ý, chữ "KOREAN" trên thân máy bay có kích thước gần gấp đôi so với phiên bản trước.

 

 Dù giữ lại biểu tượng truyền thống Taegeuk - biểu trưng đặc trưng của hãng từ khi thành lập, logo mới được tinh chỉnh với đường nét mềm mại, hiện đại hơn. Thiết kế ngoại thất cũng được làm mới, chủ yếu là bố cục thương hiệu, nhưng vẫn giữ màu xanh da trời đặc trưng với hiệu ứng kim loại sang trọng.

 

 

Korean Air vươn lên vị trí thứ 11 thế giới

 

 Sự tái định vị thương hiệu diễn ra vào thời điểm Korean Air đang nỗ lực củng cố vị thế trong ngành hàng không toàn cầu sau khi thâu tóm Asiana Airlines. Khi hoàn tất thương vụ, hãng sẽ trở thành hãng hàng không lớn thứ 11 thế giới về lượng hành khách hàng năm, vận hành tổng cộng 238 máy bay và có khoảng 27.000 nhân viên.

 

 Hai hãng hàng không từng là đối thủ cạnh tranh gay gắt nhưng hiện đang trong quá trình hợp nhất sau khi Ủy ban Châu Âu (EC) thông qua thương vụ sáp nhập vào tháng 11 năm ngoái, theo sau đó là sự chấp thuận từ Bộ Tư pháp Hoa Kỳ (DOJ), rào cản cuối cùng.

 

 Trong vòng hai năm tới, Korean Air sẽ quản lý Asiana Airlines như một thực thể riêng biệt trong khi tiến hành các bước tích hợp, bao gồm đồng bộ hóa văn hóa doanh nghiệp và hợp nhất hệ thống tích lũy dặm bay.

 

 "Quá trình hợp nhất với đối thủ 30 năm của chúng tôi đang diễn ra suôn sẻ," ông Cho khẳng định. "Chúng tôi sẽ triển khai hệ thống dặm bay tích hợp nhằm đáp ứng kỳ vọng của khách hàng từ cả hai hãng."

 

 

 

 

 

Những điều kiện sáp nhập và kế hoạch tương lai

 

 Ủy ban Công bằng Thương mại Hàn Quốc (FTC) đã phê duyệt thương vụ sáp nhập này vào năm 2022 với một số điều kiện ràng buộc. Một trong số đó là việc hãng không được thay đổi chính sách tích điểm dặm bay theo cách gây bất lợi cho khách hàng.

 

 Korean Air dự kiến sẽ đệ trình tỷ lệ hợp nhất hệ thống tích lũy dặm bay lên FTC trong nửa đầu năm nay. Ngoài ra, hãng cũng phải nhượng lại một số slot bay và quyền khai thác trên các tuyến đường bay có lợi nhuận cao, đồng thời không được tăng giá vé, giảm số lượng ghế hay cắt giảm các dịch vụ miễn phí như hành lý ký gửi sau khi hợp nhất.

 

 "Trách nhiệm trên vai tôi nặng hơn niềm vui khi nhận được sự chấp thuận cuối cùng từ Liên minh Châu Âu," ông Cho chia sẻ. "Với vị thế mới, chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để trở thành hãng hàng không được khách hàng toàn cầu tin tưởng và yêu thích."

 

 Ngoài ra, ông cũng nhấn mạnh rằng quá trình hợp nhất sẽ được thực hiện công bằng với toàn bộ nhân viên của cả hai hãng.

 

 

 

 

Không bán Air Busan – tập trung phát triển nhóm hàng không giá rẻ

 

 Sau thương vụ này, Korean Air có kế hoạch hợp nhất Jin Air - hãng hàng không giá rẻ của mình - với hai công ty con của Asiana Airlines là Air Busan và Air Seoul theo từng giai đoạn.

 

 Trước những đồn đoán về khả năng bán Air Busan, ông Cho khẳng định rằng không có kế hoạch như vậy.

 

 "Air Busan là một phần của gia đình chúng tôi. Mục tiêu của chúng tôi là trở thành một thể thống nhất," ông Cho nhấn mạnh. Ông cũng kỳ vọng rằng Air Busan sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng tại Busan, nơi một sân bay quốc tế mới đang được xây dựng.

 

 Sau khi hợp nhất, các hãng hàng không giá rẻ này sẽ tập trung khai thác các tuyến đường ngắn với nhu cầu du lịch cao.

 

 

 

Đổi mới từ logo đến trải nghiệm bay

 

 Korean Air sẽ triển khai thay đổi logo, phông chữ thương hiệu và màu sơn máy bay trên toàn bộ đội bay của mình, cũng như cập nhật thực đơn hạng nhất và bộ tiện ích trên chuyến bay theo từng giai đoạn.

 

 Chuyến bay đầu tiên mang logo mới sẽ khởi hành từ Sân bay Quốc tế Incheon đến Sân bay Quốc tế Narita, Tokyo vào thứ Tư tuần này.

 

 "Chúng tôi đã dành ba năm để thiết kế lại nhận diện thương hiệu nhằm phản ánh cam kết lâu dài của Korean Air về an toàn và sự hài lòng của khách hàng," ông Cho cho biết.

 

 Sự thay đổi mạnh mẽ trong nhận diện thương hiệu đánh dấu một chương mới cho Korean Air khi tiến tới hoàn tất thương vụ hợp nhất với Asiana Airlines. Không chỉ mở rộng quy mô và tăng cường vị thế trên thị trường hàng không toàn cầu, Korean Air còn cam kết giữ vững chất lượng dịch vụ, đảm bảo quyền lợi khách hàng và nhân viên trong suốt quá trình chuyển đổi.

 

 Sự kiện này không chỉ quan trọng đối với ngành hàng không Hàn Quốc mà còn góp phần định hình lại thị trường hàng không toàn cầu trong bối cảnh các hãng hàng không không ngừng cạnh tranh và tái cấu trúc để thích ứng với sự thay đổi của ngành.

 

 

 

 

Bình luận 0

/upload/bf44f8d0ab2947378ce264d6bd29e873.webp

Kinh tế

DOANH NGHIỆP HÀN QUỐC NỖ LỰC VƯỢT THỬ THÁCH DO TỶ LỆ SINH GIẢM KỶ LỤC

M
Ocap
Lượt xem 647
Thích 0
2024.01.15
DOANH NGHIỆP HÀN QUỐC NỖ LỰC VƯỢT THỬ THÁCH DO TỶ LỆ SINH GIẢM KỶ LỤC

EDTECH HÀN QUỐC : SAU GIAI ĐOẠN TĂNG TRƯỜNG MẠNH ĐANG ĐỐI MẶT VỚI KHÓ KHĂN TÀI CHÍNH

M
Ocap
Lượt xem 729
Thích 0
2024.01.12
EDTECH HÀN QUỐC : SAU GIAI ĐOẠN TĂNG TRƯỜNG MẠNH ĐANG ĐỐI MẶT VỚI KHÓ KHĂN TÀI CHÍNH

THỊ TRƯỜNG ỨNG DỤNG ĐIỆN THOẠI HÀN QUỐC ĐỨNG THỨ 4 THẾ GIỚI VỚI 761 TRIỆU USD

M
Ocap
Lượt xem 1040
Thích 0
2024.01.12
THỊ TRƯỜNG ỨNG DỤNG ĐIỆN THOẠI HÀN QUỐC ĐỨNG THỨ 4 THẾ GIỚI VỚI 761 TRIỆU USD

THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN HÀN QUỐC NÓNG LÊN TỪ THÁNG 1 VỚI NHỮNG ĐỢT IPO

M
Ocap
Lượt xem 832
Thích 0
2024.01.04
THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN HÀN QUỐC NÓNG LÊN TỪ THÁNG 1 VỚI NHỮNG ĐỢT IPO

CELLTRION DỰ KIẾN SẼ THU HÀNG TRĂM TRIỆU USD TỪ VIỆC BÁN QUYỀN KINH DOANH ĐỘC QUYỀN SẢN PHẨM CỦA TAKEDA

M
Ocap
Lượt xem 883
Thích 0
2024.01.02
CELLTRION DỰ KIẾN SẼ THU HÀNG TRĂM TRIỆU USD TỪ VIỆC BÁN QUYỀN KINH DOANH ĐỘC QUYỀN SẢN PHẨM CỦA TAKEDA

Viva Republica (Toss) dự kiến lên sàn vào năm 2024

M
Ocap
Lượt xem 817
Thích 0
2023.12.27
Viva Republica (Toss) dự kiến lên sàn vào năm 2024

NỀN TẢNG BÁN XE HƠI CŨ ENCAR HỦY KẾ HOẠCH NIÊM YẾT

M
Ocap
Lượt xem 755
Thích 0
2023.12.27
NỀN TẢNG BÁN XE HƠI CŨ ENCAR HỦY KẾ HOẠCH NIÊM YẾT

LƯỢNG BÁN XE DÒNG SUV GẤP SEDAN TRONG NĂM 2023 TẠI THỊ TRƯỜNG XE HƠI HÀN QUỐC

M
Ocap
Lượt xem 739
Thích 0
2023.12.19
LƯỢNG BÁN XE DÒNG SUV GẤP SEDAN TRONG NĂM 2023 TẠI THỊ TRƯỜNG XE HƠI HÀN QUỐC

KAKAO CORP BỔ NHIỆM CEO MỚI CHUNG SHI NA

M
Ocap
Lượt xem 924
Thích 0
2023.12.14
KAKAO CORP BỔ NHIỆM CEO MỚI CHUNG SHI NA

IPO NĂM 2024 CỦA THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN HÀN QUỐC - NHỮNG THƯƠNG VỤ ĐƯỢC MONG ĐỢI

M
Ocap
Lượt xem 815
Thích 0
2023.12.14
IPO NĂM 2024 CỦA THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN HÀN QUỐC - NHỮNG THƯƠNG VỤ ĐƯỢC MONG ĐỢI

CỔ PHIẾU LS MATERIALS TĂNG GẤP 4 LẦN SAU KHI NIÊM YẾT

M
Ocap
Lượt xem 624
Thích 0
2023.12.14
CỔ PHIẾU LS MATERIALS TĂNG GẤP 4 LẦN SAU KHI NIÊM YẾT

CỔ PHIẾU NHÓM CELLTRION TĂNG NHỜ KẾ HOẠCH SÁT NHẬP

M
Ocap
Lượt xem 700
Thích 0
2023.12.14
CỔ PHIẾU NHÓM CELLTRION TĂNG NHỜ KẾ HOẠCH SÁT NHẬP

HƠN 1.3 TRIỆU PHỤ NỮ HÀN QUỐC NGHỈ VIỆC SAU KHI SINH CON

M
Ocap
Lượt xem 832
Thích 0
2023.12.08
HƠN 1.3 TRIỆU PHỤ NỮ HÀN QUỐC NGHỈ VIỆC SAU KHI SINH CON

IPO THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN HÀN QUỐC ĐƯỢC HỒI SINH NHỜ ECOPRO MATERIALS VÀ DOOSAN ROBOTICS

M
Ocap
Lượt xem 601
Thích 0
2023.12.08
IPO THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN HÀN QUỐC ĐƯỢC HỒI SINH NHỜ ECOPRO MATERIALS VÀ DOOSAN ROBOTICS

THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM ĐÓNG VAI TRÒ QUAN TRỌNG TRONG HOẠT ĐỘNG TẠI THỊ TRƯỜNG NƯỚC NGOÀI CỦA CÁC NGÂN HÀNG LỚN NHẤT HÀN QUỐC

M
Ocap
Lượt xem 706
Thích 0
2023.12.06
THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM ĐÓNG VAI TRÒ QUAN TRỌNG TRONG HOẠT ĐỘNG TẠI THỊ TRƯỜNG NƯỚC NGOÀI CỦA CÁC NGÂN HÀNG LỚN NHẤT HÀN QUỐC
20 21 22 23 24