Hàn Quốc họp khẩn về vấn đề cháy xe điện, xoáy sâu vào nguồn gốc pin
Giới chức Hàn Quốc đã nhóm họp vào ngày 12/8 để tìm hướng giải quyết những lo ngại đang gia tăng về mức độ an toàn của xe điện sau khi xảy ra một vụ cháy lớn trong bãi đỗ xe dưới tầng hầm chung cư.
Cháy xe điện là một nguy cơ mà chúng ta cần đối diện. Hàn Quốc đang hiểu rõ điều đó và Bộ Môi trường của nước này tổ chức họp khẩn, với sự tham gia của đại diện các bộ Giao thông và Công nghiệp cùng với Cục phòng cháy chữa cháy.
Dự kiến chính phủ nước này sẽ sớm ban hành các quy định mới liên quan đến xe điện.
Theo Reuters, ngày 13/8, các quan chức Bộ Giao thông sẽ tổ chức cuộc họp với các nhà sản xuất ô tô, trong đó có Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Hàn Quốc và Volkswagen Hàn Quốc, để thảo luận về đề xuất công bố các thương hiệu pin đang dùng cho xe điện.
Các cuộc họp trên được tổ chức khẩn cấp do ngày 1/8 đã xảy ra vụ cháy xe điện Mercedes-Benz EQE trong bãi đỗ dưới tầng hầm một khu chung cư ở Incheon. Theo Japan Times, vụ cháy đã lan rộng, làm hư hại khoảng 140 xe, khiến 23 người phải nhập viện và khiến hơn 700 cư dân phải sơ tán.
Công ty Farasis Energy được cho là nhà cung cấp pin cho chiếc Mercedes bị cháy hôm 1/8 ở Incheon, Hàn Quốc.
Sự cố này được cho là đã khiến một số tòa nhà không cho xe điện vào bãi đỗ. Tuy nhiên, có vẻ như việc áp dụng phòng ngừa phổ biến hơn nhiều so với cấm hoàn toàn.
Theo Chosun Ilbo, các nhà sản xuất ô tô hiện nay phải công khai một số thông tin về xe, như mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng lại chỉ phải công bố rất ít thông tin về cụm pin và không phải tiết lộ tên nhà sản xuất pin.
Hôm 10/8, Hyundai đã công bố tên các nhà sản xuất pin đang dùng cho 13 mẫu xe điện của tập đoàn, trong đó có 3 xe của thương hiệu Genesis. Theo đó, xe điện của Hyundai và Genesis sử dụng pin của các công ty: LG Energy Solution (Hàn Quốc), SK On (Hàn Quốc) và CATL (Trung Quốc).
Tuy nhiên, ông Moon Hak-hoon, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Osan cho rằng việc yêu cầu các công ty ô tô công khai tên hãng pin sẽ không giúp ngăn nguy cơ cháy. Việc cần làm là chỉ ra nguy cơ cháy của từng thương hiệu pin.
Bình luận 0
Tin tức
Hàn Quốc chứng kiến sự gia tăng của 'Khu vực không dành cho người cao tuổi' bất chấp dân số đang già hóa
Cái Chết Thương Tâm của Nữ Lao Động Việt Nam Trong Cuộc Đàn Áp Người Nhập Cư Bất Hợp Pháp Tại Hàn Quốc
Sau tai nạn thương tâm của một lao động bất hợp pháp người Việt, Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc (KCTU) Kêu Gọi Quyền Lưu Trú Cho Người Di Cư Bất Hợp Pháp Tại Hàn Quốc
Sau sự kiện tranh thủ Selfile cùng ca sĩ của giám đốc Hanwha Ocean Geoje, Công đoàn chính thức khởi kiện Hanwha Ocean vì tai nạn lao động nghiêm trọng
Cư Dân Khu Phi Quân Sự DMZ Khổ Sở Vì Loa Phát Thanh từ Triều Tiên, Chỉ Trích Các Nhóm Người Đào Tẩu
Tranh Cãi về Cuốn Sách The Vegetarian của nhà văn đoạt giải Nobel văn chương Han Kang: Có Nên Cấm Trong Thư Viện Trường Học?
Vụ Tai Nạn Lái Xe Khi Say Rượu và Hoạt Động Kinh Doanh Bất Hợp Pháp của Con Gái Cựu Tổng Thống Moon Jae-in – Đằng Sau Những Lời Xin Lỗi Là Gì?
Khoảng 5,000 quân Triều Tiên đang được triển khai tại Nga: Có thể đối đầu với Ukraine từ tuần này
Chủ tịch Hiệp hội Y khoa đối mặt với bỏ phiếu bãi nhiệm khi bất đồng nội bộ ngày càng nghiêm trọng
CEO Adidas Korea bị chỉ trích vì nói tiếng Anh tại Quốc hội dù thông thạo tiếng Hàn - Mọi việc có đang đi quá xa hay không?
Các đảng đối lập biểu tình ngoài trời phản đối tổng thống và phu nhân
Hơn 300,000 pháp sư ở Hàn Quốc - Một cộng đồng vô hình
Hai chị em người Hàn Quốc gặp nhau lần đầu sau 39 năm chia cắt
Xung Đột Giữa Các Thế Hệ: Sự Ác Cảm Đối Với Người Già Tại Hàn Quốc
Giám Đốc Adidas Hàn Quốc Bị Chỉ Trích Vì Thái Độ Trong Cuộc Điều Tra
