Giải pháp đi làm khi xe buýt ngừng hoạt động vì đình công tại Hàn
Cuộc đình công của nghiệp đoàn xe buýt Seoul sáng 13.1 khiến giao thông đường bộ gần như tê liệt, nhưng thành phố đã kích hoạt loạt biện pháp khẩn cấp nhằm đảm bảo người dân có thể di chuyển trong giờ cao điểm. Từ tăng chuyến tàu điện ngầm, kéo dài khung giờ hoạt động, đến triển khai xe trung chuyển miễn phí, toàn bộ hệ thống giao thông được đặt trong tình trạng phản ứng nhanh.
Từ sáng sớm, các bến xe buýt tại Gwanghwamun, Gupabal hay nhiều khu vực trung tâm đều ghi nhận cảnh người dân xếp hàng dài trong thời tiết lạnh. Bảng điện tử liên tục báo “chờ điều động”, trong khi đa số các tuyến vẫn ngừng hoạt động. Trước tình trạng đó, nhiều người buộc phải đi bộ đến ga tàu điện ngầm gần nhất, dẫn tới lượng người đổ dồn vào hệ thống tàu điện ngầm tăng đột biến.
Ngay lập tức, chính quyền Seoul kích hoạt loạt biện pháp nhằm giảm áp lực cho tuyến đường sắt đô thị – vốn trở thành phương tiện thay thế duy nhất trong buổi sáng.
Thành phố kéo dài khung giờ cao điểm tàu điện ngầm thêm một giờ, vận hành các chuyến tăng cường từ 7 giờ đến 10 giờ sáng. Một số tuyến quan trọng tiếp tục chạy đến 2 giờ sáng ngày hôm sau để đảm bảo nhu cầu đi lại ban đêm sau giờ làm.
Các quận trên toàn thành phố huy động xe buýt trung chuyển miễn phí, kết nối khu dân cư với các ga tàu gần nhất. Đây được xem là biện pháp then chốt giúp người dân ở những khu vực xa trung tâm có thể tiếp cận các tuyến rail nhanh nhất.
Ngoài ra, thành phố thuê bổ sung xe buýt tư nhân để giảm tải, dù biện pháp này kéo theo chi phí lớn. Theo Cục Giao thông Seoul, các phương án khẩn cấp tiêu tốn khoảng 1 tỷ won (680.000 USD) mỗi ngày – trong đó phần lớn dành cho việc thuê xe và tăng chuyến.
Song song, lực lượng an toàn được bố trí tại các ga đông đúc như Yeouido để điều phối dòng người. Một số hành khách cho biết phải để hai chuyến tàu đi qua do lượng người chờ quá lớn.
Trong bối cảnh chỉ 478 xe buýt trong tổng số 7.018 phương tiện dự kiến hoạt động được đưa vào vận hành – tương đương 6,8%, chính quyền cũng cảnh báo sẽ xử lý mọi hành vi cản trở tài xế không đình công tham gia phục vụ.
Thị trưởng Oh Se-hoon đến Trung tâm Điều hành Phòng chống Thảm họa và An toàn, yêu cầu các đơn vị “huy động mọi nguồn lực” để duy trì phương án di chuyển thay thế cho người dân.
Trong khi đó, đàm phán giữa nghiệp đoàn xe buýt và Hiệp hội Doanh nghiệp Vận tải vẫn chưa đạt thỏa thuận tính đến 16 giờ cùng ngày, khiến các giải pháp khẩn cấp của thành phố phải tiếp tục duy trì.
Bình luận 0
Tin tức
Hàn Quốc siết chặt kiểm dịch biên giới trước Tết Seollal, tăng kiểm soát nông sản từ Việt Nam và nhiều nước châu Á
"Có hiếu với ny" Tài xế trộm hơn 53.000 suất canh sườn bò để chu cấp cho "bồ", lĩnh án tù đích đáng
Người phụ nữ ở Seocheon (Chungnam) điều khiển xe SUV đột ngột lùi mạnh tông tử vong người bán rau ven đường
Du học sinh tăng vọt, môi giới trái phép nhảy vào cuộc, khu vực đại học Seoul rơi vào cuộc chiến giành phòng trọ
Ca mắc giang mai tại Hàn Quốc tăng ở Gyeongnam, lao động nước ngoài và khu giải trí khiến kiểm soát lây nhiễm khó khăn
Bộ Tư pháp Hàn Quốc bị chỉ trích là “kiến trúc sư” của nạn buôn người
Hai cảnh sát Hàn Quốc hầu tòa vì đánh đập người cư trú bất hợp pháp và tìm cách che giấu hành vi bạo lực
Cháy lớn tại nhà máy thực phẩm SPC Samlip, huy động hàng chục xe chữa cháy
Trẻ em mang quốc tịch Hàn Quốc trở về Việt Nam
Biết tiếng Hàn có thể kiếm ra tiền, Việt Nam chính thức đưa TOPIK vào xét tuyển đại học, cơn sốt học tiếng Hàn bùng nổ
Trúng số độc đắc cũng khó mua nhà ở Seoul
Hàn Quốc đối diện tranh luận pháp lý về quyền tham gia xã hội của người nước ngoài
Bộ Lao động Hàn Quốc phát hiện 4.775 lao động bị nợ lương, triển khai kênh tố cáo ẩn danh thường trực
Nền tảng tuyển dụng Hàn Quốc đón làn sóng lao động nước ngoài, số hồ sơ và tin tuyển tăng mạnh
Người Việt liên tiếp trở thành nạn nhân buôn người tại Hàn Quốc, lộ lỗ hổng visa du học nghề và lao động thời vụ
