Chính thức khai trương tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A

Tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A nối từ Suseo – Dongtan đã chính thức khai trương vào ngày 30/3 với mục đích giảm thiểu những bất tiện cho hành khách. Theo đó, hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể đi lại từ Dongtan đến Suseo trong 20 phút, vốn dĩ đã mất khoảng 1 tiếng đồng hồ bằng xe buýt vào giờ đi làm và tan tầm.
Ngày 31 vừa qua, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) cho biết, số lượng hành khách đi chuyến GTX-A vào ngày 30 (thứ Bảy) đạt 18.949 người, cho thấy mức cao hơn so với dự báo về số lượng hành khách trung bình hàng ngày vào cuối tuần là 16.788 người.
Đối với các ngày thường, MOLIT đưa ra dự báo rằng mỗi ngày sẽ có khoảng 21.522 hành khách sử dụng chuyến GTX-A này.
Tuyến GTX-A nối từ Suseo – Dongtan có chiều dài 34,9 km và sẽ dừng ở 3 ga tàu trong số 4 ga tàu, bao gồm ga Suseo, ga Seongnam, và ga Dongtan. Nằm giữa ga Seongnam và Dongtan, ga Guseong sẽ khai trương vào cuối tháng 6 năm nay sau khi kiểm tra an toàn và công trình.
Chuyến tàu đầu tiên mỗi ngày xuất phát từ ga Dongtan vào lúc 5h30 sáng, và chuyến tàu cuối cùng sẽ đến từng ga tàu vào khoảng lúc 1h00 sáng.
Vào giờ đi làm (6h30 – 9h00 sáng), các chuyến tàu chạy mỗi 17 phút. Sẽ chỉ mất tầm 20 phút để đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, cũng mất khoảng 6 – 7 phút giữa từng ga tàu.
Chi phí cho 1 lượt đi chuyến GTX-A là 3.200 KRW, và tăng thêm 250 KRW mỗi 5km. Nếu đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, hành khách cần trả 4.450 KRW nhưng có thể được ưu đãi giảm giá 10% vào mỗi cuối tuần, tức chỉ cần trả 4.100 KRW.
Những hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể được giảm giá về chi phí đổi chuyến bằng xe buýt và tàu điện ngầm ở thủ đô Seoul, và vùng phụ cận như thành phố Incheon, tỉnh Gyeonggi-do.
Ngoài ra, những hành khách sử dụng thẻ “K-PASS” có thể được hoàn trả về chi phí sử dụng chuyến GTX-A. Ra mắt vào tháng 5 tới, “K-PASS” là thẻ giao thông hoạt động theo phương thức hoàn trả một tỷ lệ phần trăm nhất định trên số tiền đã chi tiêu.
[email protected]
Bình luận 0

Tin tức
Bị nghi ngờ điều khiển xe hư hỏng, lao động nước ngoài bỏ chạy 2 km rồi bị bắt tại chỗ ở Jeju

Hơn 12% doanh nghiệp dưới 5 người ở Hàn Quốc bị nghi giả mạo để né luật lao động

Dân số nông nghiệp Hàn Quốc chạm ngưỡng 2 triệu người: Báo động khủng hoảng nhân lực ở nông thôn

Park Hang-seo và câu chuyện bị “bắt cóc hụt” ở Việt Nam : Hồi chuông cảnh tỉnh giữa làn sóng tội phạm nhắm vào người Hàn ở Đông Nam Á

Trước khi đi bay ra nước ngoài từ Hàn Quốc, nhất định phải kiểm tra thông tin nhà ga (terminal)!

Lao động Việt tại Hàn Quốc trải nghiệm văn hóa và Phật giáo Hàn trong kỳ nghỉ Chuseok

Cheongdo mở đăng ký chương trình lao động thời vụ nước ngoài 2026

Jinju tiếp nhận hồ sơ lao động thời vụ nước ngoài năm 2026 - Giải pháp cho mùa vụ thiếu nhân công

Gwangju lan tỏa yêu thương: Hỗ trợ gửi quà về quê cho các gia đình đa văn hóa

Gurye tổ chức lớp học nấu ăn văn hóa truyền thống Hàn Quốc dành cho cô dâu nhập cư

Hàn Quốc khởi động chương trình “Áo ấm mùa đông” dành cho lao động nhập cư

Hàn Quốc và những cái chết không tên: Sự thật đau lòng về lao động xa xứ

Vượt mốc 100,000 - Người Việt trở thành cộng đồng du học sinh lớn nhất tại Hàn Quốc

Lao động nhập cư ở Hàn Quốc ngày càng khó nhận tiền lương bị nợ dù Nhà nước có chính sách chi trả thay

Thiếu bệnh viện chỉ định và thông dịch viên chuyên môn khiến lao động nhập cư không được điều trị kịp thời
