Chính thức khai trương tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A

Tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị GTX-A nối từ Suseo – Dongtan đã chính thức khai trương vào ngày 30/3 với mục đích giảm thiểu những bất tiện cho hành khách. Theo đó, hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể đi lại từ Dongtan đến Suseo trong 20 phút, vốn dĩ đã mất khoảng 1 tiếng đồng hồ bằng xe buýt vào giờ đi làm và tan tầm.
Ngày 31 vừa qua, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) cho biết, số lượng hành khách đi chuyến GTX-A vào ngày 30 (thứ Bảy) đạt 18.949 người, cho thấy mức cao hơn so với dự báo về số lượng hành khách trung bình hàng ngày vào cuối tuần là 16.788 người.
Đối với các ngày thường, MOLIT đưa ra dự báo rằng mỗi ngày sẽ có khoảng 21.522 hành khách sử dụng chuyến GTX-A này.
Tuyến GTX-A nối từ Suseo – Dongtan có chiều dài 34,9 km và sẽ dừng ở 3 ga tàu trong số 4 ga tàu, bao gồm ga Suseo, ga Seongnam, và ga Dongtan. Nằm giữa ga Seongnam và Dongtan, ga Guseong sẽ khai trương vào cuối tháng 6 năm nay sau khi kiểm tra an toàn và công trình.
Chuyến tàu đầu tiên mỗi ngày xuất phát từ ga Dongtan vào lúc 5h30 sáng, và chuyến tàu cuối cùng sẽ đến từng ga tàu vào khoảng lúc 1h00 sáng.
Vào giờ đi làm (6h30 – 9h00 sáng), các chuyến tàu chạy mỗi 17 phút. Sẽ chỉ mất tầm 20 phút để đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, cũng mất khoảng 6 – 7 phút giữa từng ga tàu.
Chi phí cho 1 lượt đi chuyến GTX-A là 3.200 KRW, và tăng thêm 250 KRW mỗi 5km. Nếu đi từ ga Dongtan đến ga Suseo, hành khách cần trả 4.450 KRW nhưng có thể được ưu đãi giảm giá 10% vào mỗi cuối tuần, tức chỉ cần trả 4.100 KRW.
Những hành khách sử dụng chuyến GTX-A có thể được giảm giá về chi phí đổi chuyến bằng xe buýt và tàu điện ngầm ở thủ đô Seoul, và vùng phụ cận như thành phố Incheon, tỉnh Gyeonggi-do.
Ngoài ra, những hành khách sử dụng thẻ “K-PASS” có thể được hoàn trả về chi phí sử dụng chuyến GTX-A. Ra mắt vào tháng 5 tới, “K-PASS” là thẻ giao thông hoạt động theo phương thức hoàn trả một tỷ lệ phần trăm nhất định trên số tiền đã chi tiêu.
[email protected]
Bình luận 0

Tin tức
Xuất khẩu “K-Food+” trong nửa đầu năm 2024 vượt ngưỡng 6 tỷ USD

Chính phủ sẽ lập bản đồ dẫn đường cho xe ô tô tự lái

Nhân viên văn phòng Hàn Quốc tận dụng công nghệ để “lười biếng” tại nơi làm việc

Gần 9,000 người Nga xin tỵ nạn tại Hàn Quốc từ khi bắt đầu cuộc chiến với Ukraine

Công bố kế hoạch mở tuyến vận tải biển “xanh” cho tàu không phát thải carbon

Hàn Quốc - Việt Nam nâng kim ngạch thương mại lên 150 tỷ USD vào năm 2030

Thủ tướng đề nghị Hàn Quốc xem xét miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Cuộc chiến giới tính trở thành vũ khí lợi hại cho các chính trị gia Hàn Quốc tận dụng

Từ tháng 7, các chính sách của Hàn Quốc có những thay đổi gì?

Thủ tướng thúc đẩy "những chân trời hợp tác mới" với doanh nghiệp Hàn Quốc

Lý do các công nhân nước ngoài thiệt mạng trong vụ cháy nhà máy pin lithium ở Hwaseong nhận bồi thường ít hơn so với đồng nghiệp người Hàn Quốc

Điều kiện lao động khắc nghiệt của một số người lao động nước ngoài tại Hàn Quốc - Câu chuyện của “những người dùng chỉ một lần"

Thủ tướng lên đường thăm chính thức Hàn Quốc

Hệ thống giao thông công cộng thành phố Seoul áp dụng xe buýt điện tự lái từ tháng 7

Trường Đại học nào ở Hàn Quốc có nhiều du học sinh nhất?
