Chính phủ sẽ tăng cường đánh giá khả năng lái xe đối với lao động vận tải cao tuổi.
Chính phủ có kế hoạch thắt chặt các bài đánh giá khả năng lái xe đối với lao động vận tải, bao gồm tài xế xe buýt, taxi và xe chở hàng từ 65 tuổi trở lên, Bộ Giao thông Vận tải cho biết hôm thứ Tư. Động thái này nhằm nâng cao an toàn cho các dịch vụ giao thông công cộng.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải cho biết sẽ ban hành thông báo sửa đổi Luật Kinh doanh Vận tải Hành khách và Hàng hóa vào thứ Năm, với mục tiêu tăng cường việc kiểm tra năng lực lái xe của các tài xế cao tuổi. Hiện tại, các tài xế chuyên nghiệp trên 65 tuổi phải trải qua kỳ kiểm tra định kỳ để đánh giá khả năng thể chất và nhận thức. Những người không đạt yêu cầu sẽ bị cấm làm công việc liên quan đến lái xe.
Tài xế taxi và xe chở hàng có thể thay thế bài kiểm tra này bằng một cuộc kiểm tra y tế tại bệnh viện, đánh giá huyết áp, thị lực và khả năng nhận thức.Theo quy định hiện hành, tài xế bị coi là không đủ điều kiện nếu đạt điểm thấp nhất cấp độ 5 ở ít nhất hai trong tổng số bảy hạng mục đánh giá.Theo quy định mới được đề xuất, tài xế sẽ bị coi là không đủ điều kiện nếu đạt điểm thấp hơn cấp độ 4 ở hơn hai trong số bốn hạng mục có liên quan chặt chẽ đến nguy cơ tai nạn.
Ngoài ra, trong khi tài xế taxi và xe chở hàng hiện có thể thay thế bài kiểm tra duy trì chứng chỉ bằng một cuộc kiểm tra y tế, những người từ 75 tuổi trở lên và những người có nhiều vi phạm giao thông sẽ không còn được phép làm vậy. Động thái của chính phủ nhằm phản ứng trước những lo ngại ngày càng gia tăng của công chúng về an toàn giao thông đối với tài xế cao tuổi, đặc biệt là sau vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến một tài xế 68 tuổi gần Tòa thị chính Seoul vào tháng 7/2024, khiến 9 người thiệt mạng và 5 người bị thương. Người lái xe tuyên bố vụ tai nạn là do lỗi kỹ thuật của phương tiện, nhưng các công tố viên cho rằng nguyên nhân là do lỗi điều khiển.
Các chuyên gia đã bày tỏ lo ngại rằng hệ thống kiểm tra năng lực hiện tại đối với lao động vận tải cao tuổi vẫn chưa đủ chặt chẽ, vì tỷ lệ đỗ của tài xế lớn tuổi vẫn ở mức quá cao.
Bình luận 0
Tin tức
Khi doanh nghiệp Busan tìm kiếm nhân tài: Cơ hội cho du học sinh nước ngoài
Nhóm người Việt Nam nhập cảnh trái phép bị bắt giữ tại đảo Jeju khi trốn trong thùng xe tải
Ba người Việt bị bắt tại Yeongam vì sử dụng ma túy tại câu lạc bộ
Lao động nhập cư Việt Nam và cuộc chiến 2 năm với doanh nghiệp Hàn : Công lý có được sau cái chết oan ức
Mức Lương Năm Khởi Điểm Tại Các Tập Đoàn Lớn Hàn Quốc Vượt Mốc 50 Triệu Won
Top 3 Điểm Đến Du Lịch Năm 2024 của người Hàn: Việt Nam thứ 2
Người Hàn Quốc giảm du lịch Việt Nam sau vụ tai nạn hàng không tại sân bay Muan
Dân số người nước ngoài tại Incheon tăng 10.8% trong một năm, người Việt Nam chiếm gần 10%
Người lao động Hàn ngành đóng tàu phản đối tăng hạn ngạch visa cho lao động nhập cư nước ngoài
Thành phố Busan đẩy mạnh chính sách nhập cư để đối mặt với nguy cơ suy thoái dân số : Người Việt đứng đầu danh sách người nước ngoài
Đến hạn vẫn nhất quyết không quay về Việt Nam, nhóm khách du lịch 28 người Việt bỏ trốn trở thành người cư trú bất hợp pháp
Bắt giữ 13 người liên quan đến tội phạm ma túy tại các quán bar Việt Nam ở Changwon và Jinju
Lao động người Việt Nam tăng mạnh nhất tại Hàn Quốc trong năm 2024
Số lượng người lao động nước ngoài vượt mốc 1 triệu người tại Hàn Quốc
Lao động Đông Nam Á điêu đứng vì khủng hoảng chính trị Hàn Quốc
