Ngành chia sẻ xe tăng trưởng mạnh mẽ trong nhóm khách hàng U50 tại Hàn Quốc
1
Ocap
2024.11.04
Thích 0
Lượt xem90
Bình luận 0
Dịch vụ chia sẻ xe, vốn được xem là dành riêng cho giới trẻ, hiện đang thu hút sự quan tâm ngày càng lớn từ người Hàn Quốc ở độ tuổi 40 và 50. Trước đây, dịch vụ này thường thu hút những người trẻ thành thạo công nghệ và thích ứng với nền kinh tế chia sẻ. Giờ đây, người dùng trung niên đang sử dụng dịch vụ chia sẻ xe như một “chiếc xe thứ hai” để đáp ứng các nhu cầu đặc biệt như chơi golf, cắm trại hoặc đi công tác.
Theo số liệu từ Socar, nền tảng chia sẻ xe lớn nhất Hàn Quốc với 9,7 triệu thành viên, thời gian sử dụng của khách hàng ở độ tuổi 40 và 50 đã tăng lần lượt 25% và 30% trong quý I năm nay so với cùng kỳ năm ngoái. Ngược lại, mức tăng trong nhóm tuổi 20 và 30 chỉ vào khoảng 10%. Đáng chú ý, tổng thời gian sử dụng của nhóm 20 và 30 tuổi trong năm ngoái đã giảm 5,9% và 7,6% so với năm 2022, trong khi nhóm 40 và 50 tuổi tiếp tục tăng trưởng lần lượt 1,6% và 5%.
Kể từ khi các biện pháp hạn chế do đại dịch COVID-19 được gỡ bỏ, nhu cầu chia sẻ xe chủ yếu đến từ nhóm khách hàng trung niên, phản ánh sự thay đổi trong cách nhìn nhận và sử dụng dịch vụ. Ban đầu là lựa chọn tiện lợi cho những người trẻ không sở hữu xe, dịch vụ chia sẻ xe giờ đây trở thành giải pháp linh hoạt cho những ai chỉ cần sử dụng xe vào những dịp nhất định. Xu hướng này còn phù hợp với sự gia tăng của các hoạt động ngoài trời như chơi golf và cắm trại, đòi hỏi xe có kích thước lớn hơn.
Thay vì mua thêm xe, nhiều người trong nhóm tuổi 40 và 50 chọn dịch vụ chia sẻ xe, giúp họ tận hưởng sự tiện lợi mà không phải cam kết tài chính lâu dài.
Sự thay đổi trong nhóm khách hàng này đã thúc đẩy các công ty chia sẻ xe điều chỉnh dịch vụ của mình. Socar cho biết 40% khách hàng sử dụng dịch vụ “Socar-2-you” – giao và nhận xe tận nơi – thuộc độ tuổi từ 40 trở lên. Một đại diện của Socar chia sẻ rằng những người dùng này thường sử dụng dịch vụ để đi chơi cùng gia đình, vận chuyển đồ nặng, hoặc cho các chuyến đi trong tuần tới những địa điểm như sân golf và khu cắm trại. Nhiều người còn thuê xe tại các ga KTX để tiện cho những chuyến công tác hoặc tham gia các sự kiện gia đình như đám tang, cho thấy sự mở rộng của dịch vụ chia sẻ xe trong nhóm khách hàng trung niên.
Điều thú vị là khách hàng ở độ tuổi này thường chọn thuê các loại xe lớn và cao cấp hơn so với nhóm tuổi trẻ hơn. Socar ghi nhận rằng khách hàng ở độ tuổi 40 và 50 thích thuê các dòng xe sedan cỡ trung và SUV hơn là xe cỡ nhỏ, với thời gian thuê trung bình là 20 giờ, vượt xa mức trung bình 15 giờ của khách hàng ở độ tuổi 20 và 18 giờ của khách hàng ở độ tuổi 30.
Để đáp ứng nhu cầu này, ngành công nghiệp chia sẻ xe đang cải tiến các dịch vụ dành riêng cho nhóm tuổi này. Socar gần đây đã mở rộng dịch vụ cho thuê xe cắm trại từ khu vực thủ đô Seoul đến các điểm du lịch nổi tiếng như Jeju và Gangneung, cung cấp các xe Hyundai Staria với lều trên nóc và các dụng cụ cắm trại cơ bản, hướng tới các ông bố trung niên có gia đình. Ngoài ra, Socar còn ra mắt gói kết hợp vé tàu KTX với dịch vụ chia sẻ xe cho các chuyến công tác và sự kiện gia đình. Greencar, công ty chia sẻ xe đầu tiên của Hàn Quốc, cũng tăng cường quảng bá dịch vụ tại các giải đấu golf trong nhà và cung cấp các ưu đãi giảm giá tại các sân golf trong và ngoài nước.
Khi chia sẻ xe ngày càng trở nên phổ biến hơn với người dùng lớn tuổi, ngành công nghiệp này đang nắm bắt cơ hội phát triển thêm các dịch vụ chuyên biệt và sản phẩm cao cấp nhằm phục vụ nhóm khách hàng có khả năng chi tiêu cao và nhu cầu di chuyển linh hoạt. Đối với các nhà cung cấp dịch vụ chia sẻ xe, sự thay đổi này không chỉ mở rộng tệp khách hàng trung thành mà còn đáp ứng được nhu cầu đa dạng của nhóm khách hàng mới đầy tiềm năng này.
Kinh tế
Các thương hiệu mì gói hàng đầu Hàn Quốc đều chọn Việt Nam là thị trường trọng điểm
N
1
Ocap
Lượt xem
6
Thích 0
2024.12.05
Musinsa hoãn IPO đến tháng 4 năm sau, hướng tới định giá 5 nghìn tỷ won (khoảng 90.5 nghìn tỷ VND)
1
Ocap
Lượt xem
32
Thích 0
2024.12.04
KB Asset ngừng hợp tác với Dragon Capital nhằm vận hành độc lập tại thị trường Việt Nam
1
Ocap
Lượt xem
19
Thích 0
2024.12.04
E-Land Đặt Kỳ Vọng Lớn tại Việt Nam: Mục Tiêu Trở Thành “Trung Quốc Thứ Hai” Trong Chiến Lược Kinh Doanh
1
Ocap
Lượt xem
53
Thích 0
2024.12.03
Lotte Group Đối Mặt Khủng Hoảng Thanh Khoản: Đóng Cửa Các Cửa Hàng và Tái Cấu Trúc Hoạt Động
1
Ocap
Lượt xem
49
Thích 0
2024.12.02
Hiệp hội Dược phẩm Sinh học Hàn Quốc nỗ lực hỗ trợ doanh nghiệp tiến vào thị trường Việt Nam
1
Ocap
Lượt xem
50
Thích 0
2024.12.02
Khó khăn tài chính tại Lotte Group : Thay thế 21 CEO, cắt giảm 22% vị trí điều hành trong đợt tái cấu trúc mạnh mẽ
1
Ocap
Lượt xem
45
Thích 0
2024.11.29
Loạt bài về khó khăn tài chính của Lotte Group: Dùng Lotte World Tower làm tài sản thế chấp cho Lotte Chemical
1
Ocap
Lượt xem
104
Thích 0
2024.11.28
Loạt bài về khó khăn tài chính của Lotte Group : Lotte rao bán trung tâm thương mại Centum City tại Busan
1
Ocap
Lượt xem
60
Thích 0
2024.11.28
Loạt bài về khó khăn tài chính của Lotte Group: Tin đồn khủng hoảng thanh khoản - Lotte Group đối mặt và nỗ lực trấn an trái chủ
1
Ocap
Lượt xem
55
Thích 0
2024.11.28
Cổ phiếu quốc phòng và sản xuất vũ khí Hàn Quốc giảm khi lệnh ngừng bắn của Israel tiến gần
1
Ocap
Lượt xem
40
Thích 0
2024.11.27
Các hãng hàng không Hàn Quốc mở đường bay tới các thành phố nhỏ ở Nhật Bản để tăng lợi nhuận
1
Ocap
Lượt xem
39
Thích 0
2024.11.27
Xe điện BYD tự tin dập tăt lo ngại về cháy nổ xe điện tại Hàn Quốc với Pin Blade
1
Ocap
Lượt xem
55
Thích 0
2024.11.27
Sự bất mãn của nhân viên Samsung khi cổ phiếu lao dốc
1
Ocap
Lượt xem
70
Thích 0
2024.11.25
CJ CheilJedang Muốn Bán Mảng Kinh Doanh Công Nghệ Sinh Học Lên Thị Trường Với Giá 4 Tỷ USD
1
Ocap
Lượt xem
78
Thích 0
2024.11.20
Bình luận